高通Nakul Duggal：以“驍龍數字底盤”驅動汽車行業創新，攜手中國生態共塑出行未來

【環球網科技綜合報道 記者 心月】2025年6月27日，在蘇州舉辦的2025高通汽車技術與合作峯會上，高通技術公司汽車、工業及嵌入式物聯網事業羣總經理Nakul Duggal發表主題演講，回顧高通汽車業務20年發展歷程，闡述“驍龍數字底盤”如何助力行業變革，並分享與中國生態夥伴的合作成果及未來技術佈局。

深耕汽車二十載：從網聯引領者到生態共建者

2025年不僅是高通成立40週年，更是其汽車業務發展的第20個年頭。如今，高通已成為車載網聯與信息娛樂系統領域排名第一的生態系統供應商，並正將這一領先地位延伸至座艙和先進駕駛輔助系統（ADAS）領域。

Nakul認為，汽車行業的發展離不開生態協作，高通已與全球幾乎所有汽車廠商及眾多中國企業建立緊密合作，包括北汽集團、德賽西威、長安、奇瑞、吉利、理想、蔚來、上汽通用、小鵬等。在中國市場，高通見證了汽車廠商數量的爆發式增長及電動化轉型的全球引領地位，其生態系統覆蓋智能座艙、車聯網、ADAS等多個領域。

“當我們開始進入汽車行業時，我們認為重要的一點，就是能夠設身處地站在汽車客户的角度思考，真正帶來差異化的價值。”Nakul稱，正是基於此，高通提出“驍龍數字底盤”概念，以客户需求為核心，聚焦安全性、便利性、舒適性及消費級生態引入，打造覆蓋全球市場的可擴展平台。這一理念推動高通將“行業首創”持續引入中國，從5G、C-V2X到驍龍平台在座艙的大規模應用，再到ADAS領域的技術合作及Flex平台佈局，均體現了高通與中國客户同步創新的決心。

三大維度發力ADAS：芯片、軟件與安全構築技術護城河

面對中國L2級及以上駕駛輔助技術的快速普及，高通在過去兩年重點投入ADAS領域，並從三方面構建競爭力：

芯片性能領先：高通專注於芯片安全性、性能、每瓦特性能及性價比，確保技術指標達行業領先水平；

本土化軟件支持：提供契合中國汽車生態需求的軟件和開發工具，並配備工程支持團隊，助力客户快速實現功能落地；

安全架構貫穿始終：以“本質安全（intrinsically safe）”為原則設計底層技術模塊，從芯片品質、質量管控到DPPM和可靠性把控，均以安全為核心。其安全架構覆蓋設計、軟件流程、壓力測試等全環節，以應對輔助駕駛功能普及下的安全性需求。

在合作伙伴方面，高通與寶馬達成重要合作，將於2025年7月起為BMW新世代車型（Neue Klasse）項目提供計算機視覺軟件棧、聯合開發的駕駛策略棧及Snapdragon Ride平台。這將使Snapdragon Ride平台面向全球60多個國家和地區部署，為高通積累全球化經驗，進一步提升產品安全性和可靠性。

軟件定義汽車時代：模塊化架構驅動全層級車型覆蓋

隨着汽車行業向中央計算架構轉型，高通構建了一套高度複雜、可擴展且模塊化的架構，支持數字座艙和ADAS功能，以及可同時支持座艙和輔助駕駛的Flex芯片。這一統一的軟件和平台架構，不僅能釋放性能優勢，還能實現工作負載隔離，提供安全性和功能安全保障。

Nakul稱，該架構的可擴展性體現在5年內實現了從入門級平台到雙驍龍8797解決方案的演進，這依賴於軟件技術路線圖、硬件設計及客户研發投入的一致性。同時，面對市場對成本的敏感性，高通致力於為客户提供多樣化選擇，支持同一平台架構覆蓋豪華、高端到入門級的全車型需求。

在2025年上海車展上，超過100款基於高通平台的車型設計或解決方案亮相，彰顯了高通技術落地的“中國速度”。從傾聽客户需求到快速量產，高通通過持續的研發和工程投入，將創新轉化為實際產品，為汽車行業的智能化、電動化轉型注入強勁動力。

本次汽車峯會上，高通展現了以技術創新為核心、以生態合作為抓手的汽車業務戰略。高通在芯片、軟件、安全及架構層面的佈局，正推動汽車行業向更智能、更安全的未來邁進。隨着與中國夥伴合作的深入，高通將進一步融入本土生態，在全球出行變革中扮演關鍵角色。