一路奔忙 一腔赤誠（前沿觀察）——新就業羣體黨員的故事

河北省秦皇島市海港區騎手驛站，黨員網約配送員向外賣行業黨委工作人員反饋發現的問題。

曹建雄攝

四川省成都市新都區黨員網約配送員在送餐路上。

謝欣玲攝

江蘇省淮安市愛心網約車司機張貼“愛心送考”標識，在高考期間為考生提供愛心送考服務。

趙啓瑞攝（新華社發）

浙江省寧波舟山港，黨員貨車司機開展車輛檢修保養志願服務。

白壁如攝

習近平總書記指出，“突出抓好新經濟組織、新社會組織、新就業羣體黨的建設，不斷增強黨在新興領域的號召力凝聚力影響力”。

在新業態蓬勃發展的時代浪潮中，新就業羣體不斷壯大，日益成為驅動高質量發展的重要力量。他們中的黨員，不僅是萬千奮鬥者中的一員，更是一面面流動旗幟，以平凡崗位上的非凡堅守踐行初心使命，以日常奔忙中的點滴奉獻詮釋“聽黨話、跟黨走”的錚錚誓言。

“七一”之際，本報記者走近新就業羣體中的黨員，傾聽他們的故事。

——編  者

夏日的熱浪裹着城市。上海市奉賢區奉浦街道小區門口，外賣騎手盧紅剛結束一單配送。他摘下頭盔，額頭掛滿汗珠。

“陝西來的，幹了8年，早把這當家了。”盧紅抹了把汗。8年風雨，他不僅送得準、送得快，更把心“送”進了社區。觸動他的是幾年前的一幕——黨員志願者忙前忙後，汗流浹背也顧不上歇，“那身影，真讓人心裏發燙！”

去年，盧紅成為奉浦街道黨工委培養髮展的首名黨員騎手。新身份更要擔當。他翻着手機相冊，有“隨手拍”的樓道堆物隱患，有冒雨為孤寡老人送飯……“我是外地人，不是外人。黨員身份，就是咱新上海人的責任。”

“七一”之際，記者走近盧紅這樣一羣特殊的黨員。他們是穿梭街巷的騎手，是手握方向盤的司機，是風雨無阻的快遞員。他們崗位平凡，卻用行動踐行着初心使命。車輪滾滾，腳步不停，他們的熱忱奉獻，正悄然融入城市的脈搏。

滾燙的初心，從未改變

新就業羣體黨員來自五湖四海，經歷各異。但一顆向黨的心，是他們共同的圓點。

網約車司機原永輝的車裏，“黨員司機”標牌格外醒目。

“2023年入的黨，50歲了，盼了半輩子。”原永輝感慨。

1973年出生的他，入黨初心源於讀書時課本里的英雄：劉胡蘭、黃繼光，尤其是雷鋒。“雷鋒也開過車！我開了30年，方向盤沒離手。雷鋒的故事教會我，黨員在平凡崗位上該咋幹。”他語氣誠懇地説着，“從1995年摸方向盤開始，每進一家新公司，頭件事就問，咱這能入黨不？可惜那會兒都是小公司，連黨支部都沒有。”

沒條件入黨，不妨礙他照黨員樣子做。他琢磨出“三查三檢”（查車況、查路線、查情緒，檢儀容、檢用語、檢服務）工作法，熱情周到為乘客服務。有時也會遇到不講理的乘客，因導航延遲幾分鐘就惡語相向。“心裏也窩火，但想想自己是按黨員標準要求自己的，深吸一口氣，還是耐心解釋，把委屈嚥下去。”原永輝説。

2017年，他成為一名網約車司機，得知平台有黨支部，第一時間提交了入黨申請書。如今，他不僅是“黨員司機”，還是黨支部的入黨積極分子聯繫人，經常利用跑車間隙，與其他司機交流心得，分享安全行車經驗。

臨近畢業季，中國農業大學的包裹收寄點一片忙碌。京東快遞員欒玉帥雙手翻飛，麻利地幫學生打包。趁着午飯間隙人少些，我們在樹蔭下聊起來。

“想入黨，家裏影響大。”欒玉帥説起姥爺，“姥爺參加過抗美援朝，復員後管村裏的果園。公家的果子，自己小孩兒也不給一個。雖然有點‘倔’，可村裏人都服他。舅舅受他影響入了黨。家裏就覺得，要當先進的人，最好的證明就是能入黨。”

“在你從事的快遞行業，黨員意味着什麼？”

“我覺得，跟姥爺那會兒其實沒兩樣！甭管颳風下雨還是件兒堆成山，該送的都得送到。累點苦點不算事，最要緊的是手腳乾淨、心也乾淨，客户的件兒，哪怕一箱牛奶、一袋水果，那都不能亂碰，得讓大夥信得過！”欒玉帥説。

午夜時分，記者才見到危險品貨車司機高寒。這是他難得的空閒時間。他每天工作十幾個小時，全年無休，家裏的大事小情常常缺席。家裏孩子考試升學，他只能在千里之外的服務區通過視頻匆匆説句“加油”。

“照顧不了家，還總讓家裏牽掛。我們這行總怕有個‘萬一’。”説起2021年參與一輛爆胎油罐車的搶險轉運，高寒心有餘悸。

高風險，讓他對擔當的體會更深。而身邊老黨員的身影，讓他認準了方向。他講起在貴州貴陽油庫深夜排隊，有司機插隊吵架，是一名黨員站出來疏導現場秩序；還有一次貴陽下凍雨，加油站油品告急，不少司機怕路滑危險不敢去，也是一名黨員挺身而出……“黨員，就是守規矩、講奉獻、關鍵時刻敢頂上去的人！”

2023年，高寒遞交了入黨申請書。如今，他已是正式黨員。每天清晨穿上工裝，他都鄭重地把黨員徽章別在胸前，“就想讓大家知道，有急難險重的活，找我就行！”

平凡崗位，也能閃閃發光

黨員身份意味着責任。在新業態的毛細血管裏，這些黨員將奉獻融入日常，在點滴服務、危急關頭和公益事業中，默默踐行着入黨誓詞，發揮着先鋒模範作用。

在北京西城區大柵欄的衚衕裏，記者總算“逮”住了順豐快遞員劉闊。他停好三輪車，捶了捶因長時間騎車而痠痛的腰，擰開瓶蓋大口喝着水。回程經過石頭衚衕時，他走近一處破損的花池，掏出手機拍照。“石頭衚衕81號花池壞啦，麻煩看看要不要修？”他麻利地聯繫完社區，跨上車又出發了。

劉闊幹快遞7年，入黨4年。送貨路線成了他的“責任區”，發現隱患、幫居民跑腿是常事。他和幾位空巢老人還有“窗簾約定”：老人早上拉開窗簾，他路過看見就安心；若窗簾緊閉，他立馬敲門。“這片兒我門兒清。順手幫點忙，不耽誤事。”劉闊憨厚地笑着，“服務羣眾，不就是黨員該乾的本分嘛。”

同樣認準這“本分”的，還有網約車司機宮海際。他的車外表普通，打開後備箱卻別有洞天：急救箱、應急保温毯、反光背心、高頻哨子……他本人還掌握水域救援、繩索救援、心肺復甦等技能。

2018年，宮海際加入滴滴，在黨支部帶領下，參加愛心送考、公益獻血。“我當過8年兵，身體還行，懂點急救，總想多幹點。”得知平台組建公益救援隊，他立刻報名。學的急救技能不久就用上了——乘客突發低血糖暈倒，他緊急處理送醫。“那次之後，就想當個‘全能選手’。”他陸續學了開救援艇、索降等。

“學這些，耽誤跑單吧？收入影響不小？”

“肯定有影響，有的課得一週甚至更久，學的時候就不出車了。”宮海際坦言，“可我就怕羣眾需要時，自己明明在，卻幫不上忙。學得全點，能頂上的時候就多點。值！”

浙江杭州富陽區，午後陽光熱辣辣的。外賣騎手裘煉科兩手各提幾隻包裝袋，衝出商場大門，朝電動車疾奔而去。

下午1點，手上的單送完，他匆匆扒口飯，就趕往富陽區網約配送員協會。作為區外賣騎手黨支部書記、網約配送員協會秘書長，他每天下午2點到4點，雷打不動在這裏，有時組織黨支部學習，有時調解糾紛……

剛坐下，就有騎手進來，辦“小哥碼”、取免費體檢報告、諮詢孩子託管班……旁人都説他“吃虧”：耽誤接單影響收入啊！

“事兒總得有人幹，不是我幹就是別人幹。”裘煉科很坦然，“我跑了7年外賣，兄弟們盼啥怕啥門兒清，也有點想法，覺得自己能做好。要有人‘吃虧’，那就我來吧。”

但一些變化讓他欣慰：原本覺得參與活動是“受約束”的流動黨員張相魏，現在搶着報名公益活動；熱心騎手季愛清去年成為預備黨員；入黨積極分子李傳良分擔了一些管理工作；最近黨支部又收到兩份入黨申請書……“你瞧，好像也沒那麼‘吃虧’，對吧？”裘煉科疲憊的臉上露出笑容。

風裏雨裏，心有了“家”

新就業羣體流動性強，沒有歸屬感曾是他們面臨的普遍難題。如今，各級黨組織的關心關愛，正為他們築起温暖的“家”，成為他們堅實的後盾和力量源泉。

駕駛長達10多米的集裝箱卡車，林元章向浙江寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭進發。開車時，神情專注。停車後，親切放鬆。

高中畢業後，林元章成為一名集卡司機。他很快適應了崗位，可常覺得自己學歷不高，工作普通，“別人問做啥工作，我都不好意思説”。

“可你現在很陽光很自信呀！”

“是啊，黨組織給了我‘家’的感覺。不知道咋辦時，有人領着。心裏頭沒底時，有人託着。”林元章道出心聲。黨支部派黨員王慶做他師父。“師父也是高中學歷，從普通司機幹成全國技術能手。他説，把簡單事做到極致，一樣能出彩！”

師父的話解開了他的心結。他苦練技術，模擬各種故障。黨支部支持他參加技能大賽，最終在第十二屆全國交通運輸行業職業技能大賽中，奪得個人第二名。採訪時，他還興奮地亮出手機屏保——擔任杭州亞運會火炬手的照片。“這是我人生的‘高光時刻’。沒有黨組織的關懷，哪來我的今天？”

赤水河岸，樹影婆娑，四川省瀘州市合江縣“瀘小麒”暖心驛站裏傳來歡聲笑語。近看，屋裏桌子上擺着蛋糕、西瓜、零食，10多名外賣騎手圍坐一圈。驛站負責人袁付冰熱情招呼着：“在街道黨工委支持下，我們每月都舉辦集體生日會，讓大家在這找到‘家’的感覺。”

袁付冰也曾是一線騎手，深知箇中艱辛：“睜眼就是單量、超時、投訴，想當‘單王’就得玩命跑，誰顧得上過生日？”

2023年，在瀘州市非公經濟組織黨委幫助下，站點升級成暖心驛站。“從選址到裝修，再到功能區設計，黨組織給了實打實的支持，專人指導，還有經費。”袁付冰説。驛站除了辦公，還有休息室、充電角、健身區，免費提供水和藥品。“驛站是咱的根！兄弟們幹得舒心，站點也紅火。”現在站點騎手超500人，訂單量和收入都漲了。

在成都東站新建的網約車司機之家，網約車司機張桂容剛停好車進來歇腳。空調涼氣驅散了暑熱，飲水機、微波爐、冰箱一應俱全。“看到咱的難處真被看見、被解決了，心裏美滋滋的！”她笑着説。

以前，她和車隊常在成都東站接單，深受交通擁堵、無處落腳等問題困擾。“夏天捨不得開空調，只能找樹蔭躲着。蹲樹蔭下吃飯，毛毛蟲都能掉飯盒裏。那份狼狽和無奈，想起來鼻子都發酸。”

為此，張桂容經常和支部黨員一起商討，向有關部門建言獻策。在成都市交通運輸行業黨委推動下，出行狀況得到優化，還建起了網約車司機之家。

如今，這裏的服務功能不斷拓展，建起了一排用於辦理網約車駕駛員證、經營許可證的簡易櫃枱。“不用專門跑政務服務中心，等單間隙就能辦證，方便多了！”張桂容説。

一路走訪，一路感動。他們身份普通，是城市毛細血管中的“騎手”“師傅”；他們信仰堅定，將黨員的責任融入每一次安全的抵達、每一份熱乎的餐食、每一次危急的援手；他們是被温暖的那一個，也將這份光和熱傳遞給更多人。在“七一”之際，更在每一個尋常的日日夜夜裏，他們用平凡的車輪與腳步，詮釋赤誠的初心。