活力中國調研行走進安徽 | “魔方工廠”轉動未來——來看看這個汽車工廠有多“聰明”

紅色機械臂如鋼琴家手指探入六層立體車庫，“抓娃娃”般精準抓起車身；AGV小車馱着汽車底盤在磁軌上無聲滑動，快速精準運送到指定地點；激光傳感器藍光閃爍，為車門鉸鏈進行微米級“把脈”，98秒內完成四個車門的安裝——踏入位於安徽省合肥市經濟技術開發區新橋智能電動汽車產業園的蔚來先進製造新橋二工廠，彷彿闖入未來製造的“中央處理器”。

穿過空中連廊，腳下是令人驚歎的智能製造圖景：右側智能駕駛測試跑道車輛穿梭，左側電控工廠內自動化設備高效運轉。連廊盡頭，全球首創的智能化RGV立體庫吸引了大家的目光。6層立體庫中設置了408個車位，如同巨型“抓娃娃機”，機械臂精準抓取不同顏色的車身，打破了傳統“先進先出”的桎梏。

圖為蔚來先進製造新橋二工廠。孔德晨 攝

“塗裝車間追求同色批量生產，總裝車間則要滿足千人千面的訂單需求。”蔚來製造公共事務負責人楊易指着魔方平台介紹。這個創新系統讓白車身與用户訂單“松耦合”——塗裝前集中生產車身，上色後暫存於魔方平台，總裝前再綁定具體訂單。憑藉魔方平台與智能系統的協同，蔚來將高端定製車的交付週期從傳統的3至6個月壓縮至14天。“高柔性、模塊化實現對個性化生產的快速響應，在保證個性化用户選擇的基礎之上，大幅提高了生產效率。”楊易説。

走進車身車間，941台機器人組成的全自動化產線正高效運作，在空中揮舞的機械臂彷彿正演繹現代工業芭蕾。記者注意到，這裏沒有飛濺的焊接火花，只有鉚接槍精準的咔嗒聲。“這台機械臂搭載了3D視覺系統，精度達到0.05毫米，相當於頭髮絲的1/15。”楊易指向正在安裝車門的機器人——98秒內，四台機器人協作完成定位、匹配、鉸鏈安裝全套工序，“可以説又快又準。”

楊易告訴記者，蔚來先進製造新橋二工廠是一座全鏈路數字化智能工廠。工廠建設時，便設計預埋90公里光纖，構成了智能工廠數字化的“神經中樞網絡”，成為“100G高速公路”，連接工廠的超級智慧大腦。

圖為蔚來先進製造新橋二工廠。孔德晨 攝

“工廠依託先進的自研工業AI算法，依託AI大模型+豐富的行業小模型，達成了80%製造場景由AI智能決策的效果。同時工廠生產高度自動化，具備多平台多車型同時在線的生產能力，並達成了連接工藝的100%自動化率。整座工廠可在‘黑燈’狀態下實現正常運轉。”楊易説。此外，工廠還有多項如“飛地”智能裝配島等全球首創的自研生產、質檢系統，打破了傳統大規模生產與個性化定製的矛盾困局，實現了高效柔性化生產，被譽為新一代汽車智造工廠的樣板。

“汽車產業再次成為科技創新制高點，因為它是信息技術、人才與汽車的深度融合。”蔚來創始人、董事長、CEO李斌説。支撐這座未來工廠的，是蔚來深耕十年的技術全棧：全球首個5nm車規級智駕芯片“神璣NX9031”提供算力基石，長壽命電池技術破解行業痛點。“我們堅持把錢花在研發和基建上。”李斌指着換電站網絡藍圖説。今年7月，蔚來將打通318川藏線換電鏈路，實現從上海到珠峯大本營的“續航自由”。

亮眼的技術背後，是安徽汽車產業的集體騰飛。安徽省汽車商會秘書長韓震介紹，今年1至5月，安徽省乘用車銷量累計約34.65萬輛，累計同比增長9.72%；其中新能源累計銷量約17萬輛，累計同比增長37.48%，累計滲透率46.06%。安徽在全國省份銷售排名從2020年的第10位，上升到2024年的第8位，超過了湖北、湖南等。

圖為蔚來先進製造新橋二工廠。孔德晨 攝

“在亮眼的數據背後，是安徽及合肥在新能源汽車產業生態構建上的持續發力與創新實踐。”韓震説，“數據增長不僅源於市場的強勁需求，更得益於我們積極打造融合發展的產業平台與消費場景。”

“安徽已形成全球智能電動汽車創新高地。”李斌感慨。區位優勢讓蔚來的物流成本降低，合肥周邊“零公里物流”生態圈更將143家合作伙伴緊密聯結。此外，合肥市還為企業提供了專業團隊指導、優良產業基礎支撐、優質營商環境保障、重點企業專辦服務和重點高層次人才引進等一系列保障性措施，讓企業切身感受到了“企業需要什麼，政府就提供什麼”這一理念。

江淮大地創新潮湧，活力澎湃，安徽智造的新故事正在書寫。當科技創新融入產業血脈，這片昔日的汽車“後發之地”，已轉動出引領未來的澎湃動能。