粵車南下11月啓程，粵港互通再升級

【環球網財經綜合報道】日前，香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶正式宣佈，“粵車南下”計劃在與廣東省相關部門協商達成共識後，爭取於11月正式啓動實施。這一消息如同一顆投入平靜湖面的石子，在粵港澳大灣區激起層層漣漪。

“粵車南下”計劃借鑑了“港車北上”的成功經驗，符合資格的廣東私家車可在提前預約後，經港珠澳大橋駛入香港境內。目前，“港車北上”已成為香港居民熱門的跨境出行方式，官方數據顯示，自2023年7月實施以來，已有超過10萬輛香港私家車參加。港珠澳大橋的使用量也屢創新高，今年5月的雙向車流量達45萬車次，日均約1.5萬車次，比“港車北上”未實施前上升約170%，其中“港車北上”車輛佔大橋車流約四成，每日約6000車次。

香港特區行政長官李家超此前表示，內地與香港市民是“雙向奔赴”，希望“粵車南下”能進一步為粵港經濟帶來助益。特區政府也積極籌劃相關工作，6月30日，香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶到訪廣州，與廣東省商討優化“港車北上”和推進實施“粵車南下”等工作。她強調，粵港兩地政府始終致力於優化跨境通行措施，助力粵港澳大灣區人員進一步融合。

在“港車北上”的帶動下，香港旅遊業和零售業已現回暖跡象。根據香港特區政府旅遊發展局最新統計數據，在2024年5月至2025年5月入境香港的內地旅客，過夜及非過夜旅客分別有1611萬和2194萬人次。香港特區政府統計處公佈的最新零售業銷貨額數字顯示，2025年5月零售業總銷貨價值轉為按年上升2.4%，經季節性調整後，零售業總銷貨價值按月上升7.0%。

“粵車南下”初期每日配額100輛車，車輛可駛入香港市區。特區政府正在籌劃相關的宣傳工作和優惠措施，希望吸引內地自駕旅客，帶動香港的零售、餐飲、酒店及相關服務業。隨着“粵車南下”計劃的推進，粵港兩地的交流將更加頻繁，大灣區的融合發展也將邁出更加堅實的步伐。（文馨）