貝索斯投資的電動皮卡遇挫：失去補貼後“2萬美元購車”承諾成泡影

【環球網科技綜合報道】由亞馬遜創始人傑夫·貝索斯投資的電動汽車初創公司Slate Auto，正面臨其核心定價策略的重大調整。據知情人士透露，在特朗普政府即將終止為電動車提供税收抵免政策後，該公司已悄然刪除官網關於“全電動皮卡起售價低於2萬美元”的宣傳語。

據外媒報道，今年4月高調亮相時，Slate曾將“扣除7500美元聯邦補貼後起售價不足2萬美元”作為最大賣點。彼時首席商務官傑里米·斯奈德直言：“我們要打破行業定價規則，讓大多數美國人買得起電動車。”

然而隨着特朗普政府税改法案通過，這項關鍵補貼將於9月正式取消，直接導致Slate的定價承諾失去支撐。

儘管Slate尚未公佈補貼取消後的實際售價，但分析指出，失去補貼後，其基礎車型價格可能攀升至2.7萬美元以上。更嚴峻的是，該公司計劃到2026年底才啓動生產，且主打高度定製化路線，這意味着消費者可能更傾向於選擇高配版本，進一步推高平均售價。

業內人士指出，這為整個行業敲響警鐘——在補貼退坡背景下，如何平衡成本控制與技術創新將成為生存關鍵。目前，Slate官方尚未就定價調整作出回應，其位於得克薩斯州的工廠仍在建設中。這家承載着貝索斯電動車夢想的初創公司，能否在失去政策紅利後依然保持市場競爭力，仍有待觀察。（旺旺）