全球跑得最快的高鐵驚豔亮相！內部長啥樣？帶你一探究竟

全球最快高速鐵路列車CR450的模型

7月8日亮相

第十二屆世界高速鐵路大會

CR450AF和CR450BF兩款動車組的模型

設計時速是450公里

運營時速可達400公里

CR450動車組內部長啥樣？

帶你一探究竟

CR450AF整體的造型非常新穎

“箭矢”的造型

搭配着遒勁的*“毛筆筆鋒”和“國旗紅”的飄帶*

營造出了非常強的速度感和力量感

CR450的重量

比原來的車型降低了10%以上

內部採用了很多新材料↓

設備艙是碳纖維的

還有一種新型的*“懸吊地板”*

讓車體的震動傳不上來

座椅採用了“零重力”的理念

類似於航天員座椅的形狀

跟人的身體更加貼合、更舒適

CR450動車組

時速400公里運行時的能耗

跟目前復興號時速350公里運行時的能耗

基本相當

同時噪聲與復興號相比降低了2～4分貝

在安全方面，制動距離更短

≤6500米

制動性能提升20%

目前CR450已經完成了型式試驗部分

後續根據相關要求

進行60萬公里以及一年的運用考核

*國際鐵路聯盟總幹事長 弗朗索瓦•達韋納：*如果高鐵在既有速度基礎上再增加50公里，那麼一些仍然具有競爭力的航空目的地將肯定不再具有競爭力。

CR450動車組投入商業運營後

將成為全球跑得最快的高鐵列車

復興號家族證件照上新！

看看都有哪些成員

風馳電掣的復興號動車組

縱橫神州大地

見證着中國鐵路

從追趕到領跑的非凡歷程

復興號動車組

有多少車型

你知道嗎？

更高速、更安全、

更智能、更節能、更舒適的

中國高鐵

正在加速駛來

監製丨陸毅

製片人丨張奇斌

策劃丨陳曉月

記者丨宋達 鄭軼