書寫交通發展新畫卷

近日，第十二屆世界高速鐵路大會在京舉行，這不僅是全球高鐵精英的匯聚，也是在世界鐵路誕生200週年之際，中國高鐵發展成果的一次集中展示。

中國高鐵在發展歷程中不斷實現創新突破。作為中國研製的最新一代動車組列車，CR450動車組以時速450公里的試驗速度創下新紀錄，更以能耗降低22%、牽引效率提升4%的優異數據引領全球潮流。未來，它將跑出400公里的運營時速，成為世界上運營時速最快的新一代動車組。正是無數日夜的求索與攻堅，讓中國高鐵實現從追趕到領跑的蜕變。

從“四縱四橫”到“八縱八橫”，截至2024年底，中國高鐵營業總里程已達4.8萬公里，覆蓋97%的50萬人口以上城市，承擔了中國鐵路76%的旅客發送量，動車組累計發送旅客229億人次——在一系列數字背後，“説走就走”的旅行夢想成為現實。從電子客票到“一盒好飯”，從高鐵寵物託運到“輕裝行”，鐵路服務不斷創新升級，讓“流動中國”的畫卷既有速度也有温度。

復興號的快速發展，不僅縮短了城市之間的時空距離，更見證着人民生活的蝶變。作為科技創新與民生需求深度融合的結晶，它不斷走出智能化、數字化、綠色化的發展道路，並與世界一道，為智能高速鐵路的未來發展貢獻力量。（曹忠偉）