滴滴自動駕駛：多維度發力，邁入爆發前夜

【環球網智駕綜合報道】7月14日消息，近日，第十七屆國際交通技術與設備展覽會盛大舉行，滴滴自動駕駛攜新一代L4級前裝量產車型及最新技術成果驚豔亮相，成為展會焦點。此次展出的新一代L4級前裝量產車型，搭載了滴滴自動駕駛全新一代硬件平台，傳感器總數達33個，強大的硬件配置使其在展會現場備受關注。滴滴自動駕駛明確表示，將持續加大研發投入，與產業夥伴攜手推進技術創新，致力於為乘客提供更便捷多樣化的出行服務。這一動作不僅展現了其在自動駕駛領域的最新突破，更釋放出加速規模化落地的強烈信號。

回顧滴滴自動駕駛的發展歷程，其佈局起步較早。早在2016年，滴滴便啓動了相關技術佈局，由聯合創始人張博親自帶隊組建團隊，專攻L4級自動駕駛系統。2019年8月5日，滴滴將自動駕駛業務升級為獨立公司，聚焦核心技術研發與商業拓展，由此進入專業化運營階段。2020年，滴滴在上海首次面向公眾開放自動駕駛服務，實現了從實驗室到真實道路的關鍵跨越，為Robotaxi商業模式驗證積累了寶貴經驗。

為加快量產和落地，行業逐漸形成“主機廠 + 智能駕駛技術公司 + 出行平台”的深度協同模式，滴滴自動駕駛也積極投身其中。2024年4月7日，滴滴自動駕駛與廣汽埃安宣佈成立合資公司“廣州安滴科技”，旨在加速推動無人駕駛規模化和商業化落地。2025廣汽科技日上，雙方合作開發的首款具備全球適應能力的前裝量產L4高度自動駕駛車首次亮相，展示了滴滴在自動駕駛產品化上的階段性成果，也釋放出明確的量產信號。滴滴自動駕駛COO孟醒表示，合資公司獲批及首款量產車取得積極進展，標誌着自動駕駛行業進入產品化新階段，雙方將加速實現無人駕駛規模化和商業化落地。

在運營測試方面，滴滴自動駕駛的Robotaxi車隊已在北京、廣州、上海等城市的示範區穩定運營多年。在混合派單機制和智能調度系統的支持下，Robotaxi展現出良好的行駛穩定性與整體服務體驗。截至目前，系統已連續實現超過1800天無重大安全事故，運營表現可靠，用户口碑持續提升。這一成績為其下一步擴大投放規模、進入更多城市奠定了堅實基礎。

滴滴自動駕駛不僅在國內獲得認可，還吸引了國際關注。近期，新加坡代交通部長蕭振祥率團訪華期間，親身試乘了滴滴Robotaxi。試乘過程中，車輛運行平穩，系統調度迅速，複雜路況應對靈活，整體行程高效順暢，給代表團一行留下了深刻印象。這一試乘體驗顯示出滴滴Robotaxi在用户體驗方面的良好表現，也意味着其技術出海潛力正在逐步釋放。

資本市場對滴滴自動駕駛同樣持續看好。自獨立以來，滴滴自動駕駛已完成多輪融資，2024年10月完成C輪融資後，累計籌資金額已超過15.5億美元（約合112.6億元人民幣）。據彭博社報道，滴滴自動駕駛目前正在與多家潛在投資方就新一輪融資展開洽談，投後估值有望達到50億美元（約合363億元人民幣），背後不乏軟銀、IDG資本、中俄投資基金、國泰君安等重量級機構的支持。

在政企合作層面，滴滴自動駕駛也取得重要進展。6月23日，廣州市政府與滴滴正式簽署戰略合作框架協議，雙方將在自動駕駛、智慧交通等前沿領域展開更深層次的合作。廣州開放的政策環境和多樣化的城市道路場景，為自動駕駛測試和技術迭代提供了優越條件。滴滴早在2023年3月就已獲得廣州首批智能網聯示範運營資質，並率先啓動商業化探索。隨着雙方合作的深入，Robotaxi的運營範圍與應用場景有望持續擴展，為廣州市民帶來更加便捷、智能的自動駕駛出行體驗。

當前，滴滴自動駕駛正加速從技術驗證走向城市級部署。憑藉在產品、平台、算法、用户運營等多方面的積累，滴滴具備了在自動駕駛競賽中脱穎而出的潛力。據悉，滴滴計劃在年內加速Robotaxi的部署，這將成為其大規模商業化的真正起步。從最初的技術探索到如今量產車型落地、資本與政策加持，滴滴已在自動駕駛賽道上邁入加速通道，種種跡象表明，滴滴自動駕駛正站在商業化爆發的前夜，未來的拓展空間和市場潛力值得期待。（文智）