共話中國經濟新機遇｜專訪：供應鏈韌性的核心是合作期待進一步融入中國創新生態——訪美國安森美公司全球高級副總裁馬庫斯·克奈費爾

新華社北京7月18日電 專訪：供應鏈韌性的核心是合作 期待進一步融入中國創新生態——訪美國安森美公司全球高級副總裁馬庫斯·克奈費爾

新華社記者曹筱凡

“我們此次來華，不只是為了觀展，而且還為了發聲、傾聽與合作。中國不僅是全球製造中心，更是創新策源地。我們希望通過參與鏈博會進一步融入中國的創新生態，共同推動智能出行和綠色能源的發展。”美國半導體制造商安森美公司全球高級副總裁馬庫斯·克奈費爾17日在北京接受新華社記者專訪時表示。

在全球芯片產供鏈遭受多重衝擊與考驗之際，中美兩國產業合作備受矚目。克奈費爾對記者説，來北京參加第三屆中國國際供應鏈促進博覽會，充分體現了安森美對中國市場的高度重視與長期承諾。

安森美前身為摩托羅拉半導體部門，現主營業務為智能電源和感知技術，兩大品類市場份額均居全球前三，其碳化硅產品解決方案廣泛應用於新能源汽車、新能源發電與儲能系統等。作為第一批進駐中國的跨國半導體公司之一，該公司於1995年在樂山建廠，如今在中國已有三家工廠，擁有4000餘名員工，是蔚來汽車、極氪和理想汽車等中國整車企業的供應商。

克奈費爾表示，供應鏈韌性的核心是合作，參與各方需要以開放心態維護貿易穩定與創新協作。他説，在新能源汽車、綠色能源等領域的合作，不僅能讓企業共享增長紅利，更能讓民眾享受技術進步帶來的可持續生活方式。

當前，中國新能源汽車產業高速發展，為專注於半導體汽車應用的安森美提供了重要增長動力。據蓋世汽車報告，2025年第一季度，中國新能源汽車累計銷量同比增長45.9%，滲透率達到45%。“安森美憑藉其第三代半導體材料碳化硅技術在中國新能源汽車市場的廣泛應用，2025年業務表現強勁。”克奈費爾説。

克奈費爾告訴記者，在5月閉幕的上海國際車展上，近一半新發布的電動車型採用安森美的碳化硅解決方案，並將在2025年年底前陸續投入量產。值得一提的是，中國是目前全球唯一實現800伏高壓平台大規模落地的市場，對高電壓等級碳化硅器件的需求將迅速增長。安森美憑藉其在這一領域的技術積累和量產能力，正處於這一變革浪潮的核心。

克奈費爾説，中國新能源汽車行業展現出的政策協同力、產業鏈整合力，以及消費者對新技術的接受度，令安森美受益匪淺。公司在中國市場不僅獲得了更廣闊的智能電源與智能感知技術應用場景，積累的技術經驗還具有顯著的全球適用性。

他説：“中國市場體量大、產品迭代快，且消費者對新技術的接受度高，這促使安森美快速響應客户的差異化需求，使技術創新快速匹配市場變化，不僅提升針對中國市場的產品適應性，還將這種高效的合作機制複製到全球其他區域的研發中，加快了公司的技術迭代效率。”

克奈費爾認為，中國致力於打造供應鏈韌性、推動可持續發展，與安森美打造可持續產業生態的戰略方向高度契合，期待以鏈博會為契機，深化雙方共贏合作。

他表示，安森美希望更緊密地對接中國新能源汽車產業的創新需求，將產品與解決方案更深地融入本土產業鏈，既幫助中國合作方鞏固全球競爭力，也通過與中國市場的協同創新，強化公司在全球半導體產業鏈中的地位。（完）