中歐班列“東通道”提質改造工程濱綏鐵路綏芬河特大橋架樑完成

人民網哈爾濱7月21日電 （尚城）7月20日，在黑龍江濱綏鐵路綏芬河至國境線提質改造工程的綏芬河3號大橋施工現場，隨着最後一節套軌T梁精準吊裝到位，綏芬河特大橋完成全部T樑架設，為後續線路鋪設奠定了堅實基礎。

濱綏鐵路連接哈爾濱市和中俄邊境城市綏芬河市，距今有百年曆史。綏芬河市地處東北亞經濟圈中心地帶，是黑龍江省最大的對俄鐵路運輸通道，也是我國中歐班列“東通道”重要口岸。為提高口岸運輸能力，2024年5月，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開展濱綏鐵路綏芬河至國境線提質改造工程，改造線路小曲線半徑，優化了現有線路平面條件，改造後列車運行時速由55公里提升至120公里，線路通過能力提升一倍以上。

改造工程包括一隧道、三橋樑、六路基，全長4.16公里。其中，3座大橋共需架設84片T型梁，由於要滿足國內、國際中歐班列通行，本次施工所用橋樑採用寬軌、標準軌套軌設計，比傳統T梁重50噸以上。

據瞭解，濱綏鐵路綏芬河至國境線段改造工程有望於今年竣工，投用後將進一步提升跨境運輸能力，增強鐵路運輸安全保障。（圖片由曲藝偉拍攝）