巴克圖口岸：古絲路煥新顏 打造中亞開放新高地

盛夏的巴克圖口岸車流不息，滿載貨物的集裝箱卡車有序通關。

這座有着261年通商曆史的國家一類陸路口岸，正以嶄新的姿態見證着中國與中亞經貿往來的蓬勃生機。巴克圖口岸是新疆離城市最近的口岸，也是中國向西聯通俄羅斯及中亞各國最便捷的國家一類口岸，輻射俄羅斯、哈薩克斯坦的8個州、10個工業城市。2025年上半年，巴克圖口岸出入境人員已超2.5萬人次、車輛超2.8萬輛次，同比分別增長 167.82%和 16.63%，人員和車輛越來越多，展現出“一帶一路”倡議下的強勁發展動能。

龍坤瀾 攝

沙盤裏的古今對話

在巴克圖口岸文化展示館，解説員趙倩指着一張乾隆年間的易貨貿易圖介紹：“從1764年民間駝隊往來，到1854年正式通商，這裏始終是亞歐大陸重要的貿易走廊。”館內沙盤清晰呈現“一核、兩廊、三區”新佈局，2025年上半年數據顯示，口岸出入境人員同比增長167.82%，通關時間較往年縮短40%。“現在的司機用手機APP就能完成申報，邊民互市‘整進整出’模式讓貿易更高效。”趙倩説道。

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商品城裏的全球買賣

絲路文化商品城坐落於巴克圖口岸，是一座集批發零售、商品展示、商貿洽談、跨境電商、金融結算等五大功能為一體的現代化服務平台。走進商品城，彷彿置身於一個國際商品的海洋，來自哈薩克斯坦及周邊18國的進口食品、日用品、化妝品等各類商品琳琅滿目，應有盡有，吸引着各地消費者紛至沓來。

“我們商户去年通過‘邊民互市+落地加工’模式，把新疆乾果賣到哈薩克斯坦，再帶回進口糧油。” 信義商行負責人梅海林邊整理貨品邊介紹。據悉，“邊民互市”模式下，民眾只需要在手機上操作申報，幾分鐘便可結算完成，省時省力，還可獲得每日8000元的免税額度，真正實現“老百姓坐在家裏就把錢掙了”。正在挑選俄羅斯商品的消費者李女士感慨：“這裏能買到各個國家的商品，就像小型‘世博會’。”

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試驗區裏的產業騰飛

距口岸8公里的塔城重點開發開放試驗區建設現場，三一風電的巨型葉片正等待出口。“我們生產的葉片單隻長度達112米，重達41噸，平均每80個工時可以生產一隻，單隻的成本價在120萬左右。目前，我們公司接收着來自世界各地的訂單” ，塔城風電設備有限公司行政事務專員阿斯哈爾•阿根三一表示。

阿斯哈爾•阿根三一接受採訪 龍坤瀾 攝

作為新疆唯一的國家級重點開發開放試驗區，塔城地區充分釋放政策紅利，創新構建“全員+專業”招商引資體系：一方面在北京、上海等地設立5個駐外招商聯絡處，建立專業化的招商網絡；另一方面創新實施“招商大使”和“招商顧問”制度，通過“產業鏈招商、領導招商、援疆招商、以商招商、會展招商、小分隊招商”六大方式，形成全方位、立體化的招商格局。

三一風電生產的巨型葉片。龍坤瀾 攝

隨着投資1.8億元的口岸通關能力提升（一期）工程投用，查驗通道由3條增至10條，年過貨量提升至100萬噸，正在建設的二期工程將推動通關能力躍升至300萬噸/年。相信在未來，巴克圖口岸將會繼續充當“買全球賣全球”的向西開放樞紐的角色。

中國日報記者毛衞華｜龍坤瀾