新一批智能網聯汽車示範運營牌照發放

記者 陳雨康

以“智能時代 同球共濟”為主題的2025世界人工智能大會7月26日在上海開幕，“模數引領，智行未來”AI賦能自動駕駛創新發展論壇同期舉辦。新一批智能網聯汽車示範運營牌照發放，5個聯合體、8家企業獲頒智能網聯汽車示範運營證，上海錦江出租汽車服務有限公司、上海友道智途科技有限公司等成為首批獲准企業。

此次發放的運營牌照覆蓋兩大業態共4款車型，依託前期數百萬公里運營里程和海量實證數據，展現出強勁的工程化基礎。業內人士表示，新一批智能網聯汽車示範運營牌照的正式落地，標誌着上海智能網聯汽車示範運營邁入常態化、規模化新階段。這將進一步推動L4級自動駕駛技術的大規模商業化應用，我國在全球自動駕駛商業化競賽中又邁出了積極一步。

上汽集團獲“雙牌照”

記者從上汽集團獲悉，上汽智己汽車（聯合享道出行）和上汽友道智途雙雙獲頒上海市新一批智能網聯汽車示範運營牌照，上汽集團由此成為行業唯一一家獲得乘用車和商用車領域“雙牌照”的企業。

上汽智己Robotaxi已累計訂單超過30萬單、自動駕駛行程高達數百萬公里。上汽智己汽車將聯合享道出行與賽可智能，啓動上海國際旅遊度假區至浦東國際機場的L4級Robotaxi專線試運行，近期將向公眾開放——這將是全國首個圍繞頂級文旅應用場景、實現高快速路直通機場樞紐的L4級自動駕駛出行服務項目。

上汽友道智途獲頒新一批智能網聯汽車示範運營牌照，將開啓國內商用載貨領域L4級自動駕駛商業運營的先河，意味着全國第一批基於法規的主駕無人的智能重卡即將商業化上路。據統計，上汽友道智途利用行業領先的全棧自研智駕技術，聚焦港口、礦區、園區、幹線等商業化價值的特定場景，截至目前，洋山港智能重卡商業運營集裝箱量已突破50萬標準箱。

自動駕駛向規模運營躍升

小馬智行獲得新一批智能網聯汽車示範運營牌照，標誌着公司在全國四大一線城市構建了全國最具示範效應的自動駕駛商業化網絡。小馬智行相關負責人對證券時報記者表示，作為首批獲准企業，小馬智行將聯合上海錦江集團旗下錦江出租，以上海浦東新區金橋和花木核心區域為起點，逐步向公眾開放自動駕駛出行服務。隨着浦東新區第三批自動駕駛測試道路的開放，上海市累計開放測試道路里程已突破2700公里，覆蓋包括部分內環範圍的中心城區。

此外，文遠知行此次攜手奇瑞汽車、錦江出租，成功獲批在上海市浦東新區開展基於法規的主駕無人公開道路載人自動駕駛出行示範應用服務，這也標誌着文遠知行Robotaxi正式打開全球第10城。

據瞭解，文遠知行在Robotaxi的技術研發與商業落地上始終走在行業前列，率先實現了3國9城的Robotaxi運營或測試，版圖已覆蓋北京、廣州、南京、蘇州、鄂爾多斯、阿布扎比、迪拜、利雅得、蘇黎世等全球多座城市。

多名與會人士表示，新一批智能網聯汽車示範運營牌照的正式落地，標誌着上海的自動駕駛征程實現從“道路測試”向“規模運營”的戰略躍升，將進一步推動L4級自動駕駛技術的大規模商業化應用。

上海打造全球領先

高級別自動駕駛引領區

上海發展自動駕駛擁有雄厚的產業基礎。數據顯示，2024年上海汽車產業規模以上產值達7035億元，新能源汽車累計推廣量達到164.5萬輛，穩居全球城市首位。目前，上海已集聚9家整車企業、600餘家零部件企業，匯聚超過15萬名高端人才。

為加快建設高級別自動駕駛引領區，上海將推動500輛數據採集網約車落地運行，年內採集數據預計超過1000萬個clips，並建立自動駕駛大模型評測體系，實現端到端智能駕駛模型的量產應用。

論壇上，《上海高級別自動駕駛引領區“模速智行”行動計劃》發佈。計劃到2027年，基本建成全球領先的高級別自動駕駛引領區。該計劃錨定“多場景應用、多平台支撐、多生態培育”三大方向，明確提出到2027年，實現L4級自動駕駛載客突破600萬人次、載貨超過80萬標準箱，開放道路超5000公里，覆蓋區域達2000平方公里。通過數據平台、訓練基地、關鍵技術、制度政策多維協同，加快打造全球領先的高級別自動駕駛引領區。