北京已搶通12處水毀點段 63個路段、7座橋樑封控

記者從北京市交通委瞭解到，針對北部山區公路水毀險情，北京市交通委組織密雲、懷柔、延慶、平谷、順義公路部門累計投入搶險人員1807人次、備勤機械563台（套）以及無人機等裝備，全面開展災害巡查、搶險保通等工作。

截至目前，北部山區共有水毀點段33處（密雲11處、懷柔15處、延慶2處，平谷5處），其中，*已搶通12處，*尚有21處未搶通，涉及興陽線、西火路等18條線路。為確保安全，已對63個路段（密雲26條、懷柔13條、延慶11條、平谷12條、順義1條）採取封控措施。

風險管控方面，組織密雲、懷柔、延慶、平谷等區開展公路水毀勘察，同步開展風險研判，出動巡查、值守人員1541人次、車輛723車次，嚴格落實風險路段管控要求。

搶險救援方面，安排平谷、順義、昌平對鄰近受災區展開結對支援，共計調派130餘人、40餘台（套）機械設備投入搶險作業。組織養護力量調派無人機支援北部山區搶險救援，利用無人機勘察水毀路段，為搶險救援提供支撐保障。

重點保通方面，全力組織對G234興陽線、G111京加線、西火路等重點水毀路段開展搶通作業，採取多作業面連續奮戰方式，已快速搶通12處水毀點段。

密雲水庫啓動泄流後，交通部門對下游跨河道路橋樑設施開展全面排查和風險研判，細化制定“一橋一策”管控方案，共安排270人、131餘台（套）機械設備，對相關設施進行不間斷巡查巡視和現場盯防。

橋樑管控方面，對排查出的64座涉河橋樑進行嚴密監控，其中，*京沈線羊山橋、寧村新橋、潮河新橋（左幅）、潮河新橋（右幅）、密古路羊山橋、河南寨新橋、潮河橋等7座橋樑已採取封控措施，*其餘橋樑均加強巡查，並在兩側安排機動車輛和專人24小時盯守，隨時採取必要的封控或疏導措施。

堤路管控方面，對穿越密雲、懷柔、順義、通州四個區、總長104公里的左堤路和右堤路進行風險研判。目前已對密雲區域內的左堤路（19公里）和懷柔區域內的右堤路（15公里）實施交通管控措施。

交通疏導與公交調整方面，*對受泄流影響的8條公交線路採取了停運措施，*其中順義6條、通州2條。

（總枱記者 紀樂樂）