白燈為何變紅燈？揭秘復興號動車炫酷“變臉”的秘密

暑運高峯期，深圳北站站台一列復興號智能動車組到站後白燈變紅燈，霸氣“變臉”。這酷炫的一幕被網友拍下，發佈在短視頻平台後爆火。

許多人不禁發問，高鐵為什麼“變臉”？白燈變紅燈是什麼意思？燈光切換背後又有什麼秘密？記者實地探訪高鐵站為您解密。

在國鐵武漢局武漢站，G1102次高鐵列車剛到站停穩不久，車頭上像兩個眼睛一樣亮着的白色燈光，突然變成了紅色，瞬間“變臉”吸引了旅客。

鐵路工作人員介紹，高鐵車頭這兩個像大眼睛一樣的車燈，會發出兩種顏色的光。以CR400AF-S型復興號智能動車組為例，*白色燈光亮起時，表示當前方向為列車的運行方向；*紅色車燈亮起的方向，則是列車運行的反方向。

高鐵其實並不是一停車就會“變臉”變燈：

在高鐵正常運行、進站和停車時，車頭是白色燈光，車尾是紅色燈光。

高鐵到達終到站後，又很快要折返運行，也就是高鐵要“調頭”行駛了，原頭尾的車燈顏色才會有變化。

*國鐵武漢局武漢車站武漢客運車間客運值班員 張曉芳：*列車的“變臉”，其實是高鐵列車到達終到站需要折返時，通過這種燈光的變化，向我們站台的工作人員傳遞出本趟列車即將進行換端作業的視覺語言，也就是我們常説的高鐵要“調頭”了。

常坐高鐵大家會發現，我國高鐵的頭尾兩端都有駕駛室，可以實現雙向行駛。在高鐵到達終到站後，想讓它“調頭”行駛，司機只需從當前駕駛室更換到另一端駕駛室，實現車頭和車尾的互換。

而高鐵的“變臉”，就發生在這個時段。當司機從原方向的車頭駕駛室退出駕駛開關，車頭前方白燈瞬間變紅，也意味着這裏要變成車尾；而原方向車尾的紅燈保持不變。當司機啓動即將折返方向駕駛室操作開關時，之前這裏的紅燈也瞬間變成了白色，高鐵列車將按照車頭白燈、車尾紅燈的規則折返行駛。

在高鐵列車“變臉”的同時，車廂裏的列車工作人員也在迅速給座椅轉圈，讓旅客的座椅方向和高鐵的運行方向一致。

細心的旅客還會發現，不論白天晚上，高鐵列車運行時，車頭的白色燈光都一直亮着。鐵路工作人員告訴記者，高鐵列車運行速度很快且經常出入隧道，如果列車進入隧道前後司機再操作燈光，不但分散駕駛注意力，還會導致視覺誤差，觀看前方軌道狀況、信號標誌等信息，存在安全隱患。

*國鐵武漢局襄陽機務段襄陽東動車運用車間副主任劉瑤：*高鐵列車的前照燈一般都處於遠光燈狀態，這也是為了能讓司機在最大視距範圍獲得線路信息。一旦發生緊急情況，就能為司機提供更多的判斷和操作時間，儘可能地降低危險和損失。

此外，鐵路部門介紹，不同型號動車組列車車燈的位置、排列、數量等也各有不同，動車組燈光的變化就像語言的傳遞，時刻保障着鐵路運行安全。

（總枱央視記者 李偉代）