甘南公路警情上熱搜背後：外資車企困境與國產車逆襲的產業縮影

【環球網財經綜合報道】近日，甘肅卓尼縣江迭公路發生一起因超車引發的治安警情，白色越野車駕駛員田某某與摩托車駕駛員王某發生爭執。8月5日，相關話題衝上熱搜。

據“甘南公安”微信公眾號消息，甘肅卓尼縣公安局警情通報顯示，2025年8月2日，我轄區江迭公路發生一起因超車引發的治安警情。

經初步調查，8月2日15時30分許，田某某（女）駕駛白色越野車（魯H6**P0）行駛至國道248線K433公里處（江迭公路段）超車時，將對向行駛的普通二輪摩托車（甘DZ**16）逼停，摩托車駕駛員王某（男）用手拍越野車車身，田某某隨即下車用腳踹摩托車尾部，雙方發生爭執，隨後被遊客勸離。

8月3日11時03分，卓尼縣公安局首次接到王某電話報警，稱其摩托車尾箱丟失，要求田某某賠償並公開致歉。接報後，縣公安局立即受理，通過調取相關視頻、電話詢問雙方當事人等方式進行了調查（雙方當事人及車輛均已離開甘南州境內），並作了調解，但雙方均不接受。

鑑於雙方未達成調解意向，縣公安局已派出工作組分別前往當事人所在地進一步調查，將根據調查結果依法作出處理。

在公路上引發警情的奔馳車，在財務方面近期也出現了“麻煩”。

就在上週，奔馳集團發佈的財報顯示，其第二季度淨利潤同比下跌69%至9.57億歐元。這一數據大幅低於市場預期的12.9億歐元。

從營收數據來看，第二季度奔馳集團收入為331.5億歐元，同比下跌9.8%，而市場預估為332.3億歐元；息税前利潤同比下跌68.56%至12.7億歐元，上年同期為40.4億歐元；每股收益從2.95歐元降至0.95歐元。公司將業績下滑歸因於汽車交付量下降、定價疲軟、貨幣負面影響以及合資企業的貢獻減少等。

在汽車業務板塊，二季度奔馳汽車業務收入為242億歐元，同比下跌11%；調整後息税前利潤同比下跌56%至12.3億歐元。奔馳汽車銷量下降9%至45.37萬輛，其中電動汽車佔汽車總銷量的20.7%，高於上一季度的18.1%。然而，二季度奔馳全電動汽車銷量下降了24%，而插電式混合動力汽車的交付量增長了34%。廂式貨車銷量為93400輛，同比下降10%，不過電動貨車的銷量增長了32%。移動部門的收入同比下跌2%至62.5億歐元，但由於功能成本降低，移動部門調整後息税前利潤同比增長7%，達到2.9億歐元。

2025年上半年，奔馳集團汽車銷量同比下降6%至90萬輛，其中在中國市場的銷量同比下降14%；在美國市場的銷量同比下降6%至14.2萬輛，在歐洲市場的銷量同比下降了3%。奔馳集團發出警告稱，由於關税打擊了其轎車和貨車的銷售，預計集團今年全年的營收將大幅低於去年。此前，該公司曾表示因關税引發的市場波動無法提供具有必要確定性的財務指引。目前預計2025年的汽車銷量將比去年大幅減少，由於預計銷量下降和低於預期的定價，以及首次納入指導的進口關税的影響，奔馳集團預計其汽車業務今年的利潤率為4% - 6%，其中包括關税帶來的近4.2億美元的影響。

與奔馳相似，德國跑車製造商保時捷也面臨銷量下滑的情況。此前其發佈的財報顯示，保時捷上半年在全球市場銷量同比下降6.1%至14.64萬輛，其中在中國市場的銷量同比下降28%。

與外資品牌形成鮮明對比的是，中國品牌乘用車呈現出強勢崛起的態勢。據中國汽車工業協會統計分析，2025年1 - 6月，我國汽車產銷量分別為1562.1萬輛和1565.3萬輛，同比分別增長12.5%和11.4%。其中，新能源汽車產銷量分別為696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%。新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。

有業內人士分析認為，中國汽車企業上半年在全球範圍內的競爭力增強，尤其是新能源汽車的出口增長迅猛。車企通過全球化戰略，不僅擴大了市場份額，還提升了品牌影響力。