低空經濟,正在快速起飛
【環球網財經綜合報道】近日,國家發改委網站披露,國家發展改革委黨組成員副主任李春臨主持召開專題會議,研究更好統籌發展和安全,因地制宜,健康有序推動低空經濟高質量發展。會議明確要深刻領會因地制宜發展新質生產力的原則要求,從當地客觀實際出發,推動低空新產業、新模式、新場景、新動能發展,不能盲目跟風,要落實安全為先的發展理念,堅持管得住才能放得開。

對此,遠東資信研究院研究員認為,低空經濟領域近期廣泛受政策支持,低空經濟專項債不僅是地方政府融資工具的創新,更以市場化手段破解了新興產業前期投入大回報週期長的痛點,推動低空經濟的三個萬億市場,從政策驅動向市場驅動跨越,從而更好地推動地方政府的經濟發展。
覆蓋300多個應用場景
作為新質生產力的典型代表之一,低空經濟被視作中國經濟新的增長點,戰略意義重大、發展前景廣闊,在政策、市場雙重推動下正在快速起飛。
來覓研究院發佈報告指出,2025年二季度全國共發佈低空經濟相關政策110條,包括國家層面4條和地方政府及部委配套106條,覆蓋空域管理、基礎設施建設、產業扶持、應用場景、安全應急等全鏈條。
在此背景下,低空經濟以其廣泛的應用和深遠的影響,正在構築起一個超長的產業鏈,覆蓋了近20個行業和300多個應用場景,可分為上游、中游和下游三個關鍵部分。
*上游產業:*以產業鏈基礎建設為核心,主要包括航空器的研發與製造、輕質高強度材料及複合材料研發、電池和能源解決方案等。
*中游產業:*以航空器的運營與服務為核心,包括飛行培訓、航空租賃、航空維修等,此外還可能涉及航空器的改裝和升級服務、空中交通管理和氣象信息服務等。
*下游產業:*以直接面向消費者和最終用户需求為核心,涵蓋了廣泛的應用領域,如空中觀光、短途客運、航空物流、航空地理測繪等,此外還涉及農業植保、緊急救援、環境監測等多個領域,不斷拓展低空經濟應用的邊界。
未來10年將持續擴張
西南證券在近日發佈的研報中指出,國家戰略聚焦低空經濟新賽道,地方加速政策配套與資源傾斜,低空物流、低空旅遊等應用場景先行,多項戰略合作及商業訂單密集落地,產業鏈規模化發展態勢漸顯。
據航空產業網統計,2025年4月低空經濟採購事件總量達280件,採購金額約7.77億元,採購事件和金額環比明顯增長。其中農林植保以1.97億元、佔比25.4%居首,城市管理由1839萬元躍升至1.33億元、同比增長624%,成為增速最快的細分方向。
綜合中國民航局、新華社、未來智庫等官方及其他主流機構的預測,2025年低空經濟市場規模將達到1.5萬億元人民幣,後續十年將保持年均15%至20%的高速擴張。
在廣闊的市場需求帶動下,低空企業數量快速增長。據Wind數據統計,截至2025年5月,中國低空經濟相關企業存量已突破8.65萬家,其中2025年前4月新增註冊約9200家,同比增幅超過200%。
與此同時,低空經濟也迅速成為一級市場最熱風口之一,據來覓PEVC數據統計,2025上半年案例共52起,同比增長48.6%,融資金額合計超17億元。2025年以來,全國新設立(或首期備案)的低空經濟產業基金已超14支,總金額合計超500億元。
技術突破成果顯著
更值得關注的是,我國低空經濟相關企業在技術突破領域成果顯著,今年上半年取得了令人矚目的突破。
例如今年4月,中國航空工業集團成飛與清華大學聯合研發的50千克級氫能源無人機,採用飛發控一體化設計,儲氫密度提升至0.03kg/L,低温環境下(- 40℃)仍可穩定運行,在成都完成30小時跨晝夜連續飛行測試,創國內續航紀錄。
再如今年6月,大疆發佈旗艦級運載無人機 DJI FlyCart 100,這是最大載80kg的智能運載無人機,支持 6000米海拔飛行,雙電模式航程12公里,可適用於應急、消防、電力、工程、物流、水域等多場景,噸公里成本較傳統運輸顯著降低。
此外,低空經濟多層次的人才培訓格局也在快速完善。截至2025年7月底,全國已有55所高校通過新增本科專業、共建產業學院或設立特色班(含研究院、實訓基地)等方式佈局低空經濟人才培養,其中新增“低空技術與工程”本科專業高校(38所)、共建低空經濟產業學院或特色班高校(17所)。
開源證券在近日發佈的研報中明確提出,低空經濟已經迎來從宏觀(國家層面產業規劃)到中觀(各地地方補貼)再到微觀(基建主機招標、應用場景打造)的縱向落地,並建議關注低空經濟後續板塊行情。