低空經濟，正在快速起飛

【環球網財經綜合報道】近日，國家發改委網站披露，國家發展改革委黨組成員副主任李春臨主持召開專題會議，研究更好統籌發展和安全，因地制宜，健康有序推動低空經濟高質量發展。會議明確要深刻領會因地制宜發展新質生產力的原則要求，從當地客觀實際出發，推動低空新產業、新模式、新場景、新動能發展，不能盲目跟風，要落實安全為先的發展理念，堅持管得住才能放得開。

對此，遠東資信研究院研究員認為，低空經濟領域近期廣泛受政策支持，低空經濟專項債不僅是地方政府融資工具的創新，更以市場化手段破解了新興產業前期投入大回報週期長的痛點，推動低空經濟的三個萬億市場，從政策驅動向市場驅動跨越，從而更好地推動地方政府的經濟發展。

覆蓋300多個應用場景

作為新質生產力的典型代表之一，低空經濟被視作中國經濟新的增長點，戰略意義重大、發展前景廣闊，在政策、市場雙重推動下正在快速起飛。

來覓研究院發佈報告指出，2025年二季度全國共發佈低空經濟相關政策110條，包括國家層面4條和地方政府及部委配套106條，覆蓋空域管理、基礎設施建設、產業扶持、應用場景、安全應急等全鏈條。

在此背景下，低空經濟以其廣泛的應用和深遠的影響，正在構築起一個超長的產業鏈，覆蓋了近20個行業和300多個應用場景，可分為上游、中游和下游三個關鍵部分。

*上游產業：*以產業鏈基礎建設為核心，主要包括航空器的研發與製造、輕質高強度材料及複合材料研發、電池和能源解決方案等。

*中游產業：*以航空器的運營與服務為核心，包括飛行培訓、航空租賃、航空維修等，此外還可能涉及航空器的改裝和升級服務、空中交通管理和氣象信息服務等。

*下游產業：*以直接面向消費者和最終用户需求為核心，涵蓋了廣泛的應用領域，如空中觀光、短途客運、航空物流、航空地理測繪等，此外還涉及農業植保、緊急救援、環境監測等多個領域，不斷拓展低空經濟應用的邊界。

未來10年將持續擴張

西南證券在近日發佈的研報中指出，國家戰略聚焦低空經濟新賽道，地方加速政策配套與資源傾斜，低空物流、低空旅遊等應用場景先行，多項戰略合作及商業訂單密集落地，產業鏈規模化發展態勢漸顯。

據航空產業網統計，2025年4月低空經濟採購事件總量達280件，採購金額約7.77億元，採購事件和金額環比明顯增長。其中農林植保以1.97億元、佔比25.4%居首，城市管理由1839萬元躍升至1.33億元、同比增長624%，成為增速最快的細分方向。

綜合中國民航局、新華社、未來智庫等官方及其他主流機構的預測，2025年低空經濟市場規模將達到1.5萬億元人民幣，後續十年將保持年均15%至20%的高速擴張。

在廣闊的市場需求帶動下，低空企業數量快速增長。據Wind數據統計，截至2025年5月，中國低空經濟相關企業存量已突破8.65萬家，其中2025年前4月新增註冊約9200家，同比增幅超過200%。

與此同時，低空經濟也迅速成為一級市場最熱風口之一，據來覓PEVC數據統計，2025上半年案例共52起，同比增長48.6%，融資金額合計超17億元。2025年以來，全國新設立（或首期備案）的低空經濟產業基金已超14支，總金額合計超500億元。

技術突破成果顯著

更值得關注的是，我國低空經濟相關企業在技術突破領域成果顯著，今年上半年取得了令人矚目的突破。

例如今年4月，中國航空工業集團成飛與清華大學聯合研發的50千克級氫能源無人機，採用飛發控一體化設計，儲氫密度提升至0.03kg/L，低温環境下（- 40℃）仍可穩定運行，在成都完成30小時跨晝夜連續飛行測試，創國內續航紀錄。

再如今年6月，大疆發佈旗艦級運載無人機 DJI FlyCart 100，這是最大載80kg的智能運載無人機，支持 6000米海拔飛行，雙電模式航程12公里，可適用於應急、消防、電力、工程、物流、水域等多場景，噸公里成本較傳統運輸顯著降低。

此外，低空經濟多層次的人才培訓格局也在快速完善。截至2025年7月底，全國已有55所高校通過新增本科專業、共建產業學院或設立特色班（含研究院、實訓基地）等方式佈局低空經濟人才培養，其中新增“低空技術與工程”本科專業高校（38所）、共建低空經濟產業學院或特色班高校（17所）。

開源證券在近日發佈的研報中明確提出，低空經濟已經迎來從宏觀（國家層面產業規劃）到中觀（各地地方補貼）再到微觀（基建主機招標、應用場景打造）的縱向落地，並建議關注低空經濟後續板塊行情。