漫評｜逐綠而行，鋪展美麗中國新畫卷

今年是“綠水青山就是金山銀山”理念提出20週年。20年來，這一科學論斷深刻揭示了生態環境保護與經濟發展之間的辯證統一關係，為建設美麗中國提供了根本遵循。鐵路部門積極踐行“兩山”理念，以實際行動推動綠色發展，交出了一份亮麗的“綠色答卷”。

在建設過程中，以綠色設計為筆，繪就生態和諧新畫卷。包蘭鐵路的防風固沙工程，在鐵路兩側形成寬約1千米的綠色長廊，為列車通行築牢安全屏障；川青鐵路秉持“近而不進”的理念，繞避大熊貓自然保護區，讓國寶們在自己的家園悠然生活；江湛鐵路豎起全封閉聲屏障，將列車的喧囂隔絕在外，守護着“小鳥天堂”的寧靜與祥和；青藏鐵路於世界屋脊之上精心規劃，為藏羚羊等高原生靈開闢遷徙通道，讓生命的奇蹟在這片聖潔之地延續。它們是“兩山”理念的生動實踐，交通建設與生態保護並非不可調和的矛盾，而是能夠相互促進、相得益彰。

在運營階段，以綠色運輸為墨，勾勒低碳發展新藍圖。大宗貨物運輸“公轉鐵”，充分發揮鐵路運量大、能耗低、污染小的優勢，讓更多的貨物搭乘“綠色列車”駛向全國各地，減少運輸過程中的尾氣排放和能源消耗；電子客票的普及，讓出行更加便捷高效的同時，減少紙張浪費，踐行綠色辦公、綠色出行的理念；旅遊專列開行，將沿線的綠水青山、名勝古蹟串聯起來，把“美麗資源”轉化為“美麗經濟”，帶動地方經濟發展。鐵路部門從源頭到終端，從生產到生活，全方位融入綠色元素，為經濟社會的綠色轉型注入強勁動力，也讓廣大人民羣眾在享受發展紅利的同時，感受到生態環境改善帶來的美好。

在技術創新層面，以綠色科技為顏料，塗抹創新發展新色彩。雄安站房頂的光伏發電站，源源不斷地將太陽能轉化為電能，為車站運營提供綠色能源；朔黃鐵路應用重載移動閉塞技術，實現列車的智能調度，減少能源浪費和碳排放；將在更高速度等級高鐵列車上應用的永磁同步牽引系統，可大幅提升能源利用效率，降低能耗，讓飛馳的高鐵更省電、更綠色。科技創新是鐵路綠色發展的核心驅動力，它讓鐵路在飛速發展的同時，對生態環境更加友好，為實現“雙碳”目標貢獻智慧與力量。

在廣袤的華夏大地上，一條條鐵路蜿蜒而過，與周邊的綠水青山相映成趣，構成了一幅幅美麗的生態畫卷。鐵路部門正以實際行動詮釋着“兩山”理念的深刻內涵，在交通強國的進程中，堅定不移地走綠色發展之路，為建設美麗中國鋪就堅實的綠色基石。（劉春萌）