漫評｜“鋼鐵動脈”繪就生態畫卷，綠色發展鋪展時代新篇

今年是“綠水青山就是金山銀山”理念提出二十週年。二十年來，這一理念已深植神州大地，成為社會各界的共識。鐵路部門將生態保護融入“建設、管理、運營”全鏈條，以綠色為墨，在廣袤的山河間勾勒生態與發展相互協調、相互促進的壯美圖景。

江南水鄉的温婉詩意裏，藏着鐵路與自然和諧共生的巧思。滬蘇湖高鐵穿過碧波盪漾的元蕩湖畔，建設者們採用更為環保的雙排鋼管樁圍堰施工法，有效降低水體污染。沿線精心栽種的喬木、灌木與草本植物，如同鋪展的生態地毯，“春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪”，讓每一趟旅程都成為穿越四季的生態之旅，盡顯“人在車中坐，車在畫中行”的詩意。

鐵路延伸到哪裏，綠意就鋪展到哪裏。在滬寧沿江高鐵線路兩側，建設者們修築人行通道，增加草皮擋牆，列車飛馳而過時，沿途風景構成一道連綿的“綠色長廊”。杭昌高鐵把皖南山水織入鐵路脈絡，列車穿梭在層巒疊嶂間，窗外是水墨般的青山、蜿蜒的溪流與白牆黛瓦的村落。沿線草木葱蘢間，鄉村旅遊的煙火氣愈發興旺，農家樂裏飄出飯菜香，民宿門前掛起紅燈籠，村民們守着好風景，端起了“生態碗”，綠水青山正實實在在變成金山銀山。

科技發展為綠色生態注入智慧動能。杭州西站的“雲谷”設計藏着生態巧思，巨大的玻璃穹頂讓陽光毫無保留地灑滿候車廳，白天無需過多燈光照明，自然光線便讓整個空間明亮通透。穹頂覆蓋的特殊薄膜能反射多餘陽光，減少熱量進入室內，在降低能耗的同時，也讓候車的旅客享受到低碳發展帶來的舒適出行。

“八縱八橫”的鐵路網，正描繪着生態優先、文旅共興的美好圖景。當列車在綠色長廊中馳騁，當更多綠色車站成為城市生態地標，這張“金名片”將繼續載着人與自然和諧共生的夢想，不斷駛向充滿生機與詩意的未來。（楊晨）