漫評|哈齊高鐵:書寫龍江振興新篇章

2025年8月17日,我國最北高寒高鐵——哈齊高鐵迎來開通運營十週年。這條縱貫黑龍江的“鋼鐵動脈”,十年間累計安全運行超8189萬公里,運送旅客突破1億人次。一組組數字背後,是鐵路攻堅克難的智慧,更是百姓出行變遷的温暖印記。
十年來,鐵路部門以“鐵肩”扛起高寒挑戰。51項防寒改造讓動車轉向架、制動系統無畏風雪;“故障圖像檢測系統”如“鷹眼”般守護安全,智能巡檢機器人替代人工鑽入車底;融冰除雪裝置噴灑的熱水,為“鋼鐵巨龍”披上“防寒衣”。一項項技術創新,有效攻克了高寒難題,為中國高鐵積累了寶貴經驗,持續擦亮中國高鐵“金名片”。
自哈齊高鐵開通以來,哈爾濱至齊齊哈爾兩地間的通行時間從5小時壓縮至84分鐘,最短6分鐘一班的車次編織成“公交化”路網,“一小時經濟圈”悄然成形。齊齊哈爾至北京朝發夕至,大慶濕地與“爾濱”冰雪串成文旅珍珠鏈,“高鐵一日遊”“坐着高鐵吃烤肉”成為百姓日常。同時,高鐵推動着產業的發展,人才與資金隨鐵軌流動,承載着百姓穩穩的幸福。
哈齊高鐵的蜕變是龍江振興的縮影,它讓天塹變通途,更讓發展温度可感可觸。疾馳的高鐵列車,不斷在高寒大地上書寫動人的發展篇章,託舉更多人奔向穩穩的幸福。(馬立強)