漫評｜哈齊高鐵：書寫龍江振興新篇章

2025年8月17日，我國最北高寒高鐵——哈齊高鐵迎來開通運營十週年。這條縱貫黑龍江的“鋼鐵動脈”，十年間累計安全運行超8189萬公里，運送旅客突破1億人次。一組組數字背後，是鐵路攻堅克難的智慧，更是百姓出行變遷的温暖印記。

十年來，鐵路部門以“鐵肩”扛起高寒挑戰。51項防寒改造讓動車轉向架、制動系統無畏風雪；“故障圖像檢測系統”如“鷹眼”般守護安全，智能巡檢機器人替代人工鑽入車底；融冰除雪裝置噴灑的熱水，為“鋼鐵巨龍”披上“防寒衣”。一項項技術創新，有效攻克了高寒難題，為中國高鐵積累了寶貴經驗，持續擦亮中國高鐵“金名片”。

自哈齊高鐵開通以來，哈爾濱至齊齊哈爾兩地間的通行時間從5小時壓縮至84分鐘，最短6分鐘一班的車次編織成“公交化”路網，“一小時經濟圈”悄然成形。齊齊哈爾至北京朝發夕至，大慶濕地與“爾濱”冰雪串成文旅珍珠鏈，“高鐵一日遊”“坐着高鐵吃烤肉”成為百姓日常。同時，高鐵推動着產業的發展，人才與資金隨鐵軌流動，承載着百姓穩穩的幸福。

哈齊高鐵的蜕變是龍江振興的縮影，它讓天塹變通途，更讓發展温度可感可觸。疾馳的高鐵列車，不斷在高寒大地上書寫動人的發展篇章，託舉更多人奔向穩穩的幸福。（馬立強）