撞船墜機，美軍事故連環上演

【環球時報特約記者 武彥】除了被大火焚燒十多個小時的“新奧爾良”號兩棲船塢登陸艦外，美國海軍最近的其他事故也接連不斷。路透社20日爆料稱，不久前美國海軍的無人艦艇接連發生兩次撞船事故，為其前景蒙上陰影。此外，據美國《星條旗報》報道，當地時間20日上午，隸屬於美國海軍第83攻擊戰鬥機中隊的一架F/A-18E“超級大黃蜂”戰機在弗吉尼亞海岸附近的例行訓練飛行中因事故墜毀，飛行員跳傘逃生。這已經是美國海軍過去一年中損失的第4架“超級大黃蜂”戰機。

路透社稱，美國海軍於7月在加利福尼亞海岸附近進行了一次測試，旨在展示五角大樓最先進的自主無人船，但其中一艘無人船因為軟件故障而意外失速。就在工程人員忙於修復軟件故障時，另一艘無人船撞上失速無人船的右舷，越過其甲板騰空而起，然後墜入水中。路透社獲得的視頻清晰記錄了這次事故。

據知情人士透露，這起此前未報道的事件涉及美國薩羅尼克科技公司和黑海科技公司研製的無人艇，這是五角大樓打造自主無人艦隊近期遭遇的一系列挫折之一。在幾周前的另一場測試中，一艘無人艇在測試期間突然加速，導致參與測試的一艘拖船傾覆，拖船的船長被拋入海中。據知情人士透露，這兩起事故都是軟件故障和人為錯誤造成的，包括機載系統和外部自主軟件之間的通信中斷。

報道稱，美國軍方領導人看到了海上無人艇在俄烏衝突中的巨大作用。烏克蘭正在開發的無人艇成本約25萬美元，能夠攜帶武器、爆炸物和監視設備，主要採用遙控方式，適合執行自殺式攻擊任務，它們的多次進攻給俄羅斯黑海艦隊造成了相當大的損失。而美國致力於打造的無人艦隊更為先進，它們可以自主集羣行動、無須人工指揮，但每艘無人船的成本高達數百萬美元。

哈德遜研究所自主戰爭專家布萊恩·克拉克表示，最近的測試失敗凸顯了美國海軍發展這些新興技術時所面臨的挑戰。“美國海軍需要在更好地瞭解這些系統能做什麼和不能做什麼之後，調整其策略”。

路透社還發現，美國海軍面臨的問題不僅是如何讓這些無人船隻投入使用。相關採購部門也因美國海軍高層的人事變動而受到影響。今年5月，美國海軍解除了無人與小型作戰艦艇項目執行辦公室負責人凱文·史密斯的職務。

知情人士透露，在最近的測試事故發生後，美國國防部的國防創新部門已經無限期暫停與L3哈里斯技術公司簽訂的2000萬美元合同，該公司是向美國軍方提供無人艦艇控制軟件的企業之一。