重走英雄路系列（一）：飛虎隊後代踏上跨越太平洋的“尋恩之旅”

【環球時報報道 記者 丁雅梔 董萬赫 王佳琳】開欄的話：近日，70歲的美國人戴維·克爾來到香港，尋找父親、“飛虎隊”飛行員唐納德·克爾的抗戰印記。史海回眸版將從本期開始，推出“重走英雄路”系列報道，英雄後人、《環球時報》記者將再次來到見證中國人民與國際友人英勇抗日的歷史遺址，如深圳土洋東江縱隊司令部、香港沙頭角羅家大屋、與“駝峯航線”相關的雲南歷史遺址等，重走英雄路，重温英雄故事。第一期報道，《環球時報》記者採訪了戴維和幫他“尋恩”的前同事高海韻，聽他們講述唐納德1944年被東江縱隊接力營救的故事，以及戴維尋找救父恩人的20年旅程。

近日，戴維來到香港獅子山附近的觀音山村，找到一個標着“中尉炭窯”的地方彎腰進入，這是戴維父親克爾中尉藏身過的地方——1944年，作為“飛虎隊”飛行員，唐納德到香港執行抗日任務，其間，因戰機起火跳傘逃生，險被日軍發現，後被東江縱隊的游擊戰士營救。這已經不是戴維第一次重走父親被營救的路線，距離他第一次尋找當年幫助父親的中國恩人，已經20年了。

距日軍只有5米遠

2005年，戴維因工作調動從美國前往中國。此次中國之行，除工作外，戴維心中還記着另一個特殊的任務——完成母親生前囑託，尋找1944年在香港戰火中營救父親的少年“小鬼”以及其他東江縱隊的恩人。

唐納德與東江縱隊游擊隊員之間的故事開始於1944年的一個夜晚。1944年2月，“飛虎隊”飛行員唐納德坐在戰鬥機的駕駛艙裏，跟隨中美混合聯隊的戰機羣從桂林基地升空，護航前往香港轟炸日軍佔領的啓德機場。啓德機場當時是日軍在華南地區的重要空軍基地。

唐納德所在的戰機羣抵達香港上空後，開始向啓德機場投彈。唐納德很快開始與敵人進行“空中纏鬥”。他成功擊落一架敵機，但另一架敵機從他後方逼近，向他開火，他的戰機因此起火。

“在那種情況下，我父親別無選擇，只能跳傘逃生。”戴維説，父親跳傘時從距離地面約1.6萬英尺的高度往下落。一開始日軍的空軍基地就在唐納德的正下方，那裏絕非理想的降落地點，於是他藉助風力調整降落傘，朝山區方向移動，最後降落在一片小空地上。“當時他完全不知道該往哪裏走。他嘗試向遇到的當地村民求助，但村民們指的方向各不相同，幫不上什麼忙。”戴維説道。

所有美國飛行員的夾克背面都縫了一塊布，上面用中文寫着“我是援助中國的美國飛行員，懇請協助”。就在唐納德和村民們溝通時，他感覺有人在拉自己的袖子。他轉過身，看到一個穿着粗布衣服、戴着大軟帽的少年，少年正試圖把他往山區方向拉。那個少年就是戴維後來到中國尋找的恩人之一“小鬼”。

唐納德當時有些困惑，後來才瞭解到，當時“小鬼”剛完成自己的情報傳遞任務，看到唐納德跳傘後，立刻判斷出他是盟軍人員。沒等唐納德反應過來，少年就拽着他往山區跑，身後很快傳來日軍的槍聲，腳步聲越來越近。由於受了傷，唐納德很快就體力不支，爬到山頂時，唐納德走不動了，“小鬼”跑去尋求更多幫助。這時，日軍追了上來，唐納德只能躲在灌木叢中找些石頭掩護自己。唐納德後來在日記中寫道：最緊張的時候，日軍士兵離他藏身的石頭只有約5米遠，十分驚險。

好在很快夜幕降臨，為他躲藏提供了一定便利。唐納德在地上發現了一個大坑，在裏面藏了大概兩天，他不知道自己該去哪裏，心中期盼“小鬼”能回來。大約3天后，一羣孩子找到他，沿一條小路把他帶下山，將他安置在一個被稱為“炭窯洞”的地方。這個洞開鑿在山壁上，空間很小，不易被發現。

心驚膽戰地過了幾天後，唐納德在“炭窯洞”見到了當時東江縱隊港九獨立大隊隊員李兆華。李兆華英語流利，她告訴唐納德，游擊隊員正組織對他進行救援，讓唐納德燃起“回家”的希望。為了躲避日軍追捕，唐納德被不斷轉移。其間，港九獨立大隊的游擊隊員在其他地區製造爆炸事件，以此轉移日軍注意力。待日軍減少對唐納德的搜捕，游擊隊將唐納德進一步轉移到香港島更偏遠、安全的地方，並準備送他渡海前往深圳。“那位‘李姑娘’無比勇敢，帶我晝伏夜出，穿越日軍封鎖線。”唐納德在日記中記錄下這段經歷，並配以手繪的素描與漫畫：沒有統一軍裝的東縱戰士、藏身的山洞地形、中國百姓送來的食物……

兩艘船一同出發

渡海行動選在深夜，日軍巡邏艇在海面上來回巡查，唐納德則被藏在一艘小船的船艙裏。與唐納德那艘船一同出發的還有另一艘，游擊隊員向唐納德解釋：“一艘船載你，另一艘船裝着炸彈。若遇日軍巡邏艇檢查，載彈船會靠上去引爆，為你爭取逃生時間。”這樣周密的安排讓唐納德再次驚歎於中國人的智慧與勇氣。

這場渡海行動有驚無險，唐納德順利抵達了東江縱隊在深圳土洋村的基地，在那裏得到更專業的醫護治療。此前跳傘時，唐納德的肩膀骨折，戰機起火還讓他多處被燒傷，醫護人員為他復位骨折部位、塗抹治療燒傷的藥膏，悉心照料。經過約一週時間，他的傷勢明顯好轉，身體逐漸具備長途行動的條件，於是先被轉移到坪山，後又被專人護送到惠州，最後返回桂林。

返程之路並不容易，那個年代交通不便，唐納德先後乘坐火車、汽車、小船，還曾騎自行車，在各交通方式間輾轉切換，且沿途需穿過日軍控制區域，每一段行程都充滿挑戰。好在東江縱隊對當地地形熟悉，幫他克服了諸多困難。1944年3月，在跳傘逃生48天后，唐納德終於回到桂林“飛虎隊”基地。

尋找東江縱隊

戴維的母親從未到過中國，卻對唐納德經常提到的“小鬼”印象深刻。唐納德1944年10月回到美國後，那個“戴着帽子、拿着大手電筒”的少年形象，成了家中反覆被提及的記憶片段。母親總對戴維説：“是那個孩子冒着生命危險，把你父親從日軍的槍口下救了回來。”戴維母親去世前叮囑戴維，若有機會去中國，一定要找到“小鬼”和其他幫助過他父親的人，當面道謝。

初到中國，戴維對尋找“小鬼”毫無頭緒。他在接受《環球時報》記者採訪時回憶，從2005年開始，他因為工作頻繁往返於北京和深圳，工作之餘，總會主動和中國同事聊起父親唐納德當年的經歷，還會拿出父親留下的戰時日記等，一點點梳理尋人線索。

同事高海韻很熱心，“我當時讀完資料就明白，他要找的是東江縱隊，那就好辦了！”2007年，兩人帶着唐納德留下的手繪地圖前往深圳坪山，可到坪山後，因對當地不熟，兩人拿着地圖在街角反覆比對，找不到方向。他們一籌莫展時，一個當地居民主動上前詢問。這位居民得知他們是來尋找二戰時期美軍飛行員被營救的線索時，立刻建議：“你們應該去東江縱隊紀念館看看，那裏或許有你們要找的資料。”

按照居民的指引，戴維與高海韻前往東江縱隊紀念館，向工作人員説明來意後，工作人員隨即表示館內設有關於克爾中尉的專門展覽。兩人走到相關展廳，玻璃展櫃中陳列着唐納德的手繪漫畫，還有他被營救的多份資料，每一件展品都與戴維父親日記中的內容相互印證。“看到父親留下的漫畫，戴維非常激動，淚水一下子湧上眼眶。” 

此後，戴維接觸到很多東江縱隊戰士的後人。戴維總會抽時間與東江縱隊戰士的後人交流。戴維還多次前往香港和深圳，重走父親當年被營救時所走的路線，比如他父親曾躲藏過的“炭窯洞”、養傷的土洋東江縱隊司令部等。“這是一個關於合作與友誼的動人故事，是二戰期間中美兩國人民並肩作戰、用勇氣與友誼書寫的動人篇章。”戴維感慨道。

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從空中護航到桂林街巷

出生於1914年的唐納德從小就對兩樣東西特別着迷：飛機和攝影。後來他成了一名攝影師，還拿到了飛行員證。“之後我父親把自己的兩個愛好結合起來，開了一家小公司專門做航空攝影。”戴維回憶道。

1941年，美國正在擴充軍隊，擁有飛行員證和航空攝影經驗的唐納德·克爾應召入伍。軍隊的人問他：“你擅長做什麼？”他回答：“我是攝影師，也是飛行員，可以做空中偵察工作，飛越敵佔區拍照。”1942年，唐納德完成相關訓練後，正式成為一名飛行員。

1943年10月，唐納德輾轉抵達中國桂林“飛虎隊”基地，加入中美混合聯隊。在基地，他主要負責護航任務：駕駛戰鬥機為轟炸日軍據點的轟炸機保駕護航，同時參與空中偵察，拍攝日軍軍事設施分佈圖像。 

很多桂林基地的美軍飛行員與當地民眾少有交集，但唐納德對中國文化充滿好奇，喜歡走出基地探索這片土地的煙火氣。每到週末，唐納德便換上便裝，獨自前往桂林市區，逛街邊的茶館，鑽進巷弄裏的小飯館，瞭解中國文化、學習中文，“這些經歷對他後來在香港躲藏逃生幫助很大，讓他更清楚當地人的行事方式和決策邏輯。”戴維回憶道。（丁雅梔）