【環時解讀·閲兵裝備看點】空中梯隊機型有何亮點？專家解析

【環球時報-環球網報道 記者樊巍 劉煊尊】戰鷹呼嘯，氣勢如虹，在9月3日舉行的紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80週年閲兵式上，由預警偵察、遠程打擊、制空作戰、戰略投送、支援保障等機型組成的空中梯隊，成體系展示我軍快速提升的空中作戰能力。在此次受閲梯隊中，有不少新機型首次亮相，也有一些改型升級的戰機展現出空中力量體系化作戰的能力，軍事專家在接受《環球時報》記者採訪時表示，其中，有一些機型扮演着空中戰鬥力“倍增器”的作用。

空中梯隊中最先亮相的預警指揮機梯隊由空警-500A與殲-16戰機編隊，以及空警-600與殲-15T艦載機編隊組成。軍事專家傅前哨在接受《環球時報》記者採訪時表示，空警-500A預警機以戰術運輸機為平台研製而成，但可以説是“小平台、大預警”。空警-500A預警機採用的雷達發射接收單元密集，發射功率大，探測距離遠，是體系作戰的重要節點。通過空中加油，可進一步加長了空警-500A的航程與留空時間。

空警600預警機則是首次亮相，其正式列裝意味着中國的航母戰鬥羣正式擁有固定翼預警機。隨着國產新型預警機研製列裝，我軍指揮控制、預警探測協同打擊能力顯著提高。

立體感知，巡獵海空，此次閲兵式上，運-9反潛巡邏機、電子偵察機、雷達干擾機，在殲-16戰機護衞下編成三個楔隊，首次接受檢閲。多型特種飛機的列裝大幅提升了我軍海空偵察、巡邏監視、電磁製壓能力。

而由運-20A和運-20B組成的運輸機梯隊，以戰鬥姿態編組飛行，此次亮相的新型多用途運輸機，配裝新型國產發動機，具有航程遠，載重大、速度快的特點，多次執行海內外重大任務，具備遠程戰略投送能力。

轟炸機梯隊則由轟-6N戰略轟炸機，以及轟-6K、轟-6J轟炸機組成，轟-6系列轟炸機具備遠程奔襲、大區域巡航、防區外打擊能力，是我軍空基遠程打擊力量。

轟-6是我國20世紀60年代在蘇聯圖-16轟炸機的基礎上試製的高亞音速中程轟炸機。在轟-6的基礎上，我國2005年開始自主改進研製新型中遠程轟炸機轟-6K，該型轟炸機主要擔負對地/海縱深目標的遠程精確打擊、近距空中火力支援任務。轟-6K的平台水平、機載設備及動力裝置等比先前轟-6系列飛機均有大幅提升，具有載重大、航程遠、反應快速、打擊精確等特點。而轟-6N為國產新型遠程戰略轟炸機，可以進行空中受油。

“從中遠程轟炸機到戰略轟炸機，轟-6系列戰機的戰略意義始終在提升。”軍事專家張學峯在接受《環球時報》記者採訪時介紹稱，轟-6系列作為一種空基平台，維護使用成本可以很低，但生存能力在不斷提升，航電水平也在提升，與此同時，它所掛載的大型空對地彈藥射程越來越遠，這使得轟-6系列轟炸機可以在敵方戰鬥機的攔截範圍之外發射導彈，可以看到，因為轟-6系列這個平台的性能非常成熟，因此我們可以選擇不斷去豐富它的打擊載荷，這使得它的戰略性越來越重要。

在此次閲兵式中由三架運油-20A組成的加受油機梯隊，準備為轟-6N、殲-16、殲-20飛機加油。國產大型加油機的快速列裝支撐中國戰機奮飛遠航。

“運油-20A由運-20發展而來，具有載油量大的優勢，既能給殲-20、殲-16等戰術飛機空中加油，也可以給空警-500A、轟-6N等戰略級別的飛機加油。正因如此，預警機和加油機等特種機被譽為空中戰鬥力的倍增器。”傅前哨稱。

此次閲兵式的殲擊機梯隊由殲-16D、殲-20、殲-35A和殲-20S、和殲-20A編成兩個楔隊震撼亮相，其中殲-20S和殲-20A為首次亮相。而在艦載機梯隊中，由殲-15DH、殲-15DT、殲-35和殲-15T編成的兩個楔隊接受檢閲，從滑躍起飛到彈射出擊，從單一機型到多機協同，中國艦載機跨越發展，搏擊海空。

“殲-15DH中的‘DH’代表着這是一架滑躍型的殲-15電子戰飛機，殲-15DT中的‘DT’則代表着這是一家彈射型的殲-15電子戰飛機。”張學峯介紹稱，憑藉着殲-15艦載機平台豐富的拓展性和強大掛載能力，在對其進行航電、雷達等系統的升級之後，系列化發展的殲-15可以有效提高航母編隊體系作戰能力。

此次閲兵式中，空中梯隊壓軸登場的是教練機梯隊，由7架殲-10表演機劃出14道彩煙，據瞭解，這寓意中華民族14年可歌可泣的抗戰歷程，也象徵着14億中國人民奔向強國復興的絢麗前景。