“絲路海運”為全球貿易增添確定性

【環球時報報道 記者 趙覺珵 張蔚藍】“貿易保護主義、地緣政治、氣候變化等因素正加劇不確定性”，在本月8日至9日舉行的第七屆“絲路海運”國際合作論壇上，國內外與會代表普遍提到全球貿易與國際航運業正面臨挑戰，他們齊聚福建廈門，希望從開放包容、潛力巨大的中國經濟中獲得寶貴確定性。馬爾代夫漁業和海洋資源部部長艾哈邁德·施亞姆在論壇上表示，與中國合作能夠加強互聯互通，增強經濟韌性，“我們期待在共建‘一帶一路’倡議的基礎上開展更多合作”。

此次論壇的舉辦正值美國關税政策衝擊全球貿易之際，而作為國際經濟貿易的“動脈”，航運業也在努力應對變化。中國航海學會理事長何建中8日分析稱，國際海運業正面臨地緣政治和局部衝突帶來的衝擊，港口外貿貨物吞吐量的增幅可能收窄，國際重要通道的通行、重點物資運輸的風險增大。特別是美國的關税政策使全球企業面臨監管不確定性加劇和國際供應鏈投資可行性下降的風險，港航業發展面臨着嚴峻的風險與挑戰。

世界貿易組織服務貿易投資司參贊張若思也表示，“在當前全球經濟格局中，不確定性成為新的常態。貿易政策頻繁調整，尤其是單邊貿易保護主義措施，地緣政治持續緊張，氣候變化加劇，技術迅猛發展，都在深刻改變着貿易和海運的運行邏輯”。在世貿組織工作超20年的張若思感嘆稱，“我們本來只需要談判規則、執行規則，但現在的工作變成研究不確定性。”

如何在不確定中主動構建確定性，也成為論壇關注的焦點。一個共識是，各方需要加強國際合作與夥伴關係，包括簽署各類區域貿易協定，以及增強“絲路海運”這樣的合作平台作用，從而構建航運網絡，促進貿易流動，增強政策的穩定性。

突尼斯經濟與規劃部部長薩米爾·阿卜杜勒哈菲茲認為，在當今充滿不確定性的全球格局下，“絲路海運”國際合作論壇像燈塔一樣傳播信心與信任。“21世紀海上絲綢之路”是全球經濟增長的重要來源，這樣的倡議鼓勵對話與連接，不僅將推動貨物與服務貿易往來，也將促進包容和可持續發展。

“絲路海運”是中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際航運綜合物流服務品牌與平台。目前，“絲路海運”命名航線已達148條，通達全球48個國家和地區的150座港口；集裝箱航線累計開行突破2萬艘次，完成集裝箱吞吐量超2400萬標箱；散雜貨航線貨物吞吐量約2700萬噸，貿易額約260億元人民幣；聯盟成員達367家，涵蓋航運、能源、製造、互聯網等領域。“絲路海運”國際合作論壇是“絲路海運”一年一度的盛會，今年吸引來自全球30多個國家和地區的1500餘名代表與會，涵蓋港口、航運、物流、貿易、金融、科技等領域。

波蘭投資貿易局駐華辦事處中國區首席代表尤德良多次參加論壇，他告訴記者，論壇已成為連接全球港航、貿易、金融各方的樞紐，真正構建起一個共商、共建、共享的國際生態圈。這也反映出中國在“一帶一路”框架下推動海上互聯互通並不是單方面的輸出，而是旨在打造一個所有參與者都能受益的國際合作網絡。“對波蘭這樣的歐盟門户國家來説，這意味着巨大的機遇”。

尤德良認為，未來航運業的競爭不再是單個港口或公司的競爭，而是整個生態系統和網絡之間的競爭。“絲路海運”推動的一體化，正是在構建一個龐大的合作網絡。加入這個網絡，就意味着能共享更優質的航線、更可靠的物流服務和更廣闊的市場準入。

自2018年創建以來，“絲路海運”持續為全球經貿合作注入團結與發展的力量。福建省港口集團董事長陳志平表示，當前全球貿易正面臨地緣政治衝突、供應鏈重構等多重挑戰。“絲路海運”致力於以共商、共建、共享的積極實踐，為中國對外開放注入新動能，為全球經貿合作增添更多確定性與活力。陳志平進一步表示，“絲路海運”提供了暢達全球各主要經濟體的航線網絡，並積極探索構建海、鐵、陸、空多式聯運的立體物流網絡，大力建設東南物流新通道，通過推進通道多元化，增強物流供應鏈的韌性與穩定性，保障全球經貿合作的順利開展。

論壇期間舉行的2025“絲路海運”圓桌會議上，國內外港口、航商、國際組織、研究機構及相關行業代表共同發佈《2025“絲路海運”廈門倡議》，呼籲面對地緣波動與氣候風險等不確定性，推動沿線港口共建運力應急儲備與貨物中轉協作網絡，支持航企開展航線聯營與艙位共享，鼓勵貿易商建立多元化貨源保障體系，築牢供應鏈彈性防線。

第七屆“絲路海運”國際合作論壇主題為“港航暢絲路，商貿通四海”，包括主論壇、專題論壇、2025“絲路海運”圓桌會議、港航貿對接會等系列活動。論壇上發佈了“絲路海運”十大建設成果、《“絲路海運”藍皮書（2024-2025）》、“絲路海運”國際航運綜合服務平台二期規劃方案、《中國新能源清潔能源船舶發展報告（2024）》、《2024年度福建省港口經濟發展報告》和第十五批15條“絲路海運”命名航線，首次推出“絲路海運”港航綠色評價體系。此外，還為14家“絲路海運”聯盟新成員授牌，並舉行合作協議簽署儀式，27家境內外單位和企業參與的10個合作項目現場簽約。