新能安與九號聯合發力：讓優質電池成為兩輪車標配

【環球網科技綜合報道】在汽車產業“油轉電”浪潮席捲全球的背景下，兩輪出行領域的能源變革同樣勢不可擋。9月19日，新能安在2025中國摩博會上正式發佈兩輪出行全場景解決方案，標誌着由優質電池驅動的兩輪電動出行新時代已然來臨。

作為新能源電池科技企業，新能安響應市場痛點與用户需求，提出以“高安全”與“高價值”為核心驅動，依託源自寧德時代（CATL）與寧德新能源科技（ATL）的技術基因，面向城市通勤、摩旅生活與商業運營三大核心場景，打造兩輪出行全場景解決方案。

直面行業痛點，安全應成發展底線

憑藉便捷性、外觀設計及智能化體驗，電摩正成為越來越多人短途出行的選擇。目前國內電摩市場保有量已接近4億台，但行業發展仍面臨諸多阻礙：實跑續航與宣傳存在差距、用車一段時間後電量衰減明顯、冬季低温環境下掉電快，這些問題共同構成用户的“續航焦慮”；同時，負載重物時爬坡動力不足的“動力焦慮”，也始終制約着電摩行業的快速發展。

為提升電摩性能，部分用户選擇改裝電池，卻引發了更多問題。改裝電池多為雜牌產品，不僅無法與整車實現智能交互，導致智能體驗缺失，更重要的是缺乏質量與安全保障，造成安全事故頻發。

新能安微型車事業部產品總監李翔稱，兩輪車市場長期存在“劣幣驅逐良幣”的困境，用户常被迫在低價與安全、續航與壽命之間妥協。他強調，整個行業都需明確安全是發展的基礎，沒有安全，其他性能指標都失去意義。新能安的目標是讓“安全”成為行業底線，讓“優質”成為產品標配，保障用户每一次出行都能安心往返。

新能安的安全理念突破傳統標準，涵蓋全生命週期安全與場景安全兩大維度，貫穿產品從設計、製造、驗證、出貨到市場應用的全流程，形成嚴密的安全閉環。針對兩輪出行日常應用場景複雜、尺寸空間及成本受限的挑戰，新能安將不同場景轉化為可測試驗證的數據指標，設立了16000多項測試用例，其中包括對電池安全底線的嚴苛驗證，全方位保障兩輪出行的安全體驗。李翔稱，新能安開展測試並非為了追求表面的“高分”，而是基於對用户場景的尊重，為用户提供堅實、可靠的品質保障。

聚焦高安全高價值，覆蓋全場景需求

“在智能化與電動化浪潮深入推進的當下，汽車產業中‘豪華’的內涵正在重構，安全已成為‘豪華’的新定義，這一理念同樣適用於兩輪車領域。”新能安微型車事業部總裁林曉靜稱，電池安全是一項複雜的系統工程，貫穿從材料研發、電芯設計、系統集成到用户使用的每一個環節，確保高標準的質量與安全，是新能安始終不變的堅持與使命。

針對城市通勤場景，新能安的“雪豹”電池以合規和安全為基礎，通過採用航空級鎂合金材料實現輕量化與高強度，藉助電芯內部化學材料體系提升能量密度，同時配合高成組效率，實現與腳踏和座桶的適配，成為通勤者的安心選擇。

對於摩旅愛好者，新能安推出行業首款72V90Ah大單體鋰電池，打破了電摩在續航和性能上的侷限。這款電池擁有6.5度電的容量，能提供195公里的續航里程，讓電摩出行不再受限於半徑；同時支持5C瞬時脈衝放電，為超車、爬坡提供媲美燃油車的動力。該電池採用新能安前沿的“活性鋰緩釋技術”，前300次循環容量保存率超過100%，有效避免用户使用過程中的續航衰減問題。

在商業運營場景中，對效率和可靠性的要求極高，新能安的換電系列產品成為加速“油轉電”的關鍵助力。針對運營商，新能安的電池設計注重保值性與便捷性，可作為優質盈利資產；對於騎手而言，電池大容量設計能滿足多數人一天僅需換一次電的需求，大幅提升運營效率，真正實現“效率提升收入”，成為騎手可靠的“謀生戰友”。

此次新能安72V90Ah電池首發即搭載於九號旗艦電摩M5 200。九號公司中國經營事業部總裁何飛稱，未來電摩行業的競爭核心不再是單純的參數比拼，而是持續進化的智能體驗。九號與新能安的合作，是智能出行與智慧能源的深度融合，雙方希望通過“智能出行+智慧能源”推動行業轉型，讓更多用户享受到更安全、更智能、更自由的出行體驗。

讓優質電池成為兩輪車的標配，是新能安的核心目標。通過深入挖掘每一個細分場景的需求，尊重用户的多樣化訴求，新能安用優質產品解決用户的真實痛點，助力優質電池在兩輪出行領域的普及。（心月）