渝萬高鐵兩條隧道同日貫通

9月21日，渝萬高鐵蘇家坪隧道、塔平村隧道同日實現安全順利貫通，標誌着渝萬高鐵建設全面進入衝刺階段，為全線按期通車奠定了堅實基礎。

當天上午9時，隨着最後一次爆破，蘇家坪隧道順利貫通。1小時後，塔平村隧道也實現安全貫通。兩座隧道均為新渝萬高鐵的關鍵節點：

塔平村隧道全長3484米，為首批標準化示範工點之一，Ⅳ級圍巖段落佔比92.3%，需應對緩傾岩層、夾石膏泥岩等不良地質；

蘇家坪隧道全長6655米，最小埋深19米，穿越多處堆積體、滑坡體，且順層、緩傾岩層等不良地質廣泛分佈，需7種襯砌類型適配地質風險，難度突出。

為保證施工安全，施工方中鐵十一局構建了“人員定位+襯砌防脱空監測+智能應急預警”閉環體系。同時，全面實施安全穿透式管理，以責任穿透為核心，分層級劃分管理網格，明確各層級安全職責，層層壓實全員管理，保障現場作業安全平穩，精準優化短台階工法參數，搭配全幅液壓仰拱棧橋實現四級圍巖開挖進尺每月120米。

據介紹，渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網包（銀）海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。項目建成通車後，重慶中心城區至萬州的鐵路運行時間將縮短至1小時內，極大便利沿線羣眾出行，助力沿線經濟社會發展。

（總枱記者 李洪淼 劉雨）