租電29.88萬起，蔚來全新ES8上市！李斌：座座都是MVP，MPV可平替

【環球網智駕綜合報道】9月20日，在2025蔚來日（NIO Day 2025）活動上，蔚來全場景科技旗艦SUV——全新ES8正式上市。新車推出六座版和七座版車型，其中，六座行政豪華版售價40.68萬元起，採用BaaS電池租用方式購買，售價29.88萬元起；六座行政簽名版售價44.68萬元起，採用BaaS電池租用方式購買，售價33.88萬元起。七座行政豪華版售價40.68萬元起，採用BaaS電池租用方式購買，售價29.88萬元起。七座車型可選專屬簽名套裝，價格為3.6萬元，包含智能高清投影大燈、智能調光隱私車窗、高性能四活塞氣輝橙卡鉗、22英寸鍛造星耀輪圈、NOMI Mate 3.0以及專屬尾標。新車將於9月21日起正式開啓交付。

作為一款全場景科技旗艦SUV，全新ES8延續蔚來純粹、有温度、未來感、精緻的設計原則，以「Design for Success」第三代產品設計理念進行打造。車身尺寸方面，新車擁有5280mm超長車身和3130mm軸距，定位為大型SUV。標誌性懸浮車頂配合2.5平米同級最大純平側窗，呈現優雅之姿；全新升級的Double-Dash雙層晶鑽日行燈呈現更為璀璨奪目的視覺體驗；2264mm貫穿式光𨦫尾燈，為行業最長；智能高清投影大燈HDPL擁有行業最大50平米投影面積迎賓光幔，帶來尊貴迎賓體驗。同時，新車提供極夜黑、雲白、南極星藍、曙光金、星辰綠和星瀾灰在內的6種車身顏色。

車內，全新ES8以多維線條構建環抱式座艙佈局，「流光三疊」氛圍燈採用無主燈漫反射設計，環繞車廂並一直延伸到後備箱；48英寸5K分辨率Skyline數字天際線與座艙氛圍燈共同打造9大藝境空間主題和16大全動態氛圍燈效，首發的「AI無限畫布」可以用AI生成個性化、定製化的動態主題。在用料方面，新車擁有同級最大52平米軟包覆面積，實現主接觸面100%覆蓋；座椅採用Nappa真皮，結合12萬刺繡絎縫針腳勾勒的雙線菱格紋與精緻座椅滾邊，觸感細膩；「寰宇星軌」金屬拉絲音響罩蓋、27.5米緞光飾條、臻選雲影真木等細節配置讓座艙擁有高級定製般的質感。同時，新車擁有帕米爾棕、珍珠貝、黛山藍、蘇木紅四大內飾主題顏色。

空間方面，全新ES8擁有六座和七座兩種空間佈局，其擁有同級最大的3.7平米純平地板，同級最優的2757mm座艙縱向乘坐空間，且每一排都擁有同級最優的頭部和肩部空間。進出便利性亦為同級最優，空氣懸架可在7秒內降低50mm，一排地台高度僅352mm，無需踏板即可實現平移進出、優雅落座，空間與進出便利性體驗媲美主流MPV。儲物空間上，坐滿六人情況下，全新ES8具有777L裝載能力。其擁有同級最大的230L感應式電動前備艙，可輕鬆放下2個20寸行李箱及1個14寸兒童行李箱；同級最大的547L後備箱可容納8個20寸行李箱加1個14寸兒童行李箱，並配有同級最大132L超大下層儲物空間，輕鬆實現「6人12箱」的儲物能力。

座椅方面，全新ES8採用蔚來自研高端座椅平台，六座車型標配三把零重力座椅，為行業唯一。除了副駕的女王零重力座椅，全新ES8六座車型還首次在二排搭載兩把飛航零重力座椅，標配尊享腿託，二排右側座椅標配腳託和電動扶手，並可橫移滑動，三把零重力座椅支持同時使用。第三排兩把獨立座椅，支持開啓130º大躺角模式，為同級唯一，坐墊厚度和寬度均為同級第一。同時，ES8擁有同級最豐富的座椅舒適性功能，支持全艙座椅加熱，一二排座椅通風、按摩。

同時，全新ES8配備同級唯一智能五區空調，每個座位冷暖皆適宜。8.8L超大容量電動開合智能冰箱採用車規級壓縮機，支持-2至55℃温度調節範圍。其還擁有242處聲學隔音優化，96%整車覆蓋率，120km/h巡航噪聲值僅60.5分貝，為同級最優，打造領先同級的極致靜謐。另外，新車搭載全球最大1.7平米智能調光隱私車窗，擁有通透、遮陽、隱私三檔獨立調節，更有行業唯一四區獨立控制。

智能配置上，全新ES8搭載蔚來天琴8.1.4.2沉浸聲系統，擁有27個揚聲器、2600W額定功率和4082W的峯值功率，支持杜比全景聲，遠超行業頂級音響水準，並搭載全球首發的Dirac RRM「超境臨場」技術，聲場還原能力行業第一。同時，新車配備前後雙杜比視界大屏幕，帶來專業級觀影享受。其中，15.6英寸AMOLED中控橫屏呈現細膩畫質。同級唯一的車規級21.4英寸mini-LED天空屏，擁有高清分辨率和1000000:1的超高對比度，結合行業首創的「天空中置」揚聲器，真正實現精準的音畫同源。此外，其還擁有行業首創「流光溢彩」AI氛圍，即時調度全車1600萬色動態氛圍燈與電影畫面即時聯動。

全新ES8採用中央集成式架構，由蔚來自研的智駕芯片神璣NX9031與高通驍龍SA8295P芯片組成中央計算平台，具有充沛的算力和極高的集成度。同時，全新ES8還全量應用「SkyOS·天樞」整車全域操作系統，在底層打通智能硬件、計算平台、通信與能源系統，實現對車聯、車控、智能駕駛、數字座艙、手機應用等全域應用的統一管理與協調。

在智能駕駛方面，全新ES8面向高階智能駕駛原生設計，其Cedar AQUILA天鷹座超感系統以31個高性能感知硬件構建全向全天候感知能力，全向感知最大範圍超過400,000平米，包含由瞭望塔式超遠激光雷達、雙側廣角激光雷達構建的350°激光環向感知，高性能4D成像雷達提供的超強立體感知能力，以及高清攝像頭形成的360°全向視覺感知。同時，新車搭載蔚來世界模型NWM，擁有行業首個通過世界模型技術架構量產落地的智能輔助駕駛系統，能實現全場景、全域更輕鬆更安全的應用體驗。

同時，全新ES8搭載全新一代NOMI Mate 3.0，結合蔚來全棧自研NOMI Intelligence全場景情感智能，擁有獨一無二的情感表達能力和自然高效的溝通對話能力，通過行業領先的NOMI Agents多智能體架構，深度融合全新ES8全車19大領域超3,000項控制能力。

安全方面，全新ES8超過行業標準的72項全方位碰撞驗證，實現超越全球五星安全標準的安全性能。在64km/h 25%重疊剛性壁障碰撞測試中，乘員艙變形度全球最小。全新ES8採用超高強度籠式安全車身，整車扭轉剛度40,136N•m/deg，鋁合金與高強度鋼佔比達89%，同級領先，全向守護乘員和電池安全。同時，新車擁有全車智能約束系統，同級最多的11個安全氣囊，全車氣囊體積474L，為同級第一。蔚來首創的主駕智能約束系統，可以自適應調整安全帶和氣囊，為不同身材的駕駛員實現更精準的保護。同級唯一的第二排大躺姿全向安全系統，包含同級唯一的雙坐墊安全氣囊，結合雙座椅集成式安全帶，超高強度座椅骨架和坐墊骨架潰縮吸能裝置，有效降低大角度躺姿下的安全風險。

另外，全新ES8還搭載模型化智能安全輔助系統、AES緊急避讓功能、高速爆胎自主靠邊停車功能、首創端側大模型守衞模式等主動安全配置。其智能高清投影大燈HDPL照明模組芯片亮度達85,000,000 nit，為行業最高。全場景智能光毯得益於全棧自研的智能燈光控制技術能實現90毫秒的端到端超低延時，提升夜間行車安全。全新ES8的神璣安全影像，提供全天候的超清影像，實現全場景視野補盲。同時，全新ES8數據安全覆蓋全場景，從底層硬件配置，芯片安全基礎，系統級的通信安全到AI隱私計算框架，構建了5層數據隱私防護體系。領先一代的數字架構實現了驅動、制動、轉向、感知、配電五重安全冗餘。

動力方面，全新ES8搭載蔚來最新一代全域900V高壓架構，標配102kWh電池，配合520kW前後雙電機，峯值扭矩700N·m，零百加速時間僅需3.97秒。全車122處空氣動力學優化，風阻係數低至0.259，CLTC綜合續航里程達到635公里。底盤方面，該車採用前後五連桿獨立懸架，標配智能雙腔空懸與最新一代採埃孚連續可變阻尼減振器CDC®。空懸擁有100mm超大調節範圍，可在7秒內降低50mm，提供媲美MPV的優雅進出體驗。同時，全新ES8的神行智享底盤擁有AI端到端融合控制，4D全域舒適領航新增車道級感知能力，更好地處理路面顛簸。其擁有行業領先的41度前輪轉向角搭配自動開啓的智能敏捷掉頭功能，轉彎半徑僅5.7米。另外，新車還搭載有智能斜坡調平功能、智能濕地模式包含環氧地坪智能控速功能等。

蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示：“2025年是一個拐點，是用户從純電技術帶來的體驗收益，大於因為加電不便帶來體驗損失的拐點。” 據瞭解，十年來，蔚來在充換電領域累計投入超過180億元，已構建起全球最強的補能網絡，截止9月20日零點，蔚來已在全國範圍內累計建設8,246座充換電站，其中換電站3,500座、充電站4,746座，充電站、換電站建設數量行業第一；已建成覆蓋全國的9縱11橫16大城市羣高速換電網絡，超過1000座高速公路換電站，連通全國550座城市。同時，蔚來深耕智能電動汽車核心技術，過去十年累計投入超過600億元，建立智能電動汽車十二全棧的正向研發體系，在全球已申請超過9,900項各個領域的專利。作為中國純電大三排SUV的開創者，第三代蔚來ES8是首款完成了三代迭代的智能電動汽車產品，全新ES8將引領高端大三排SUV進入純電時代。（文智）