客貨兩旺,為經濟發展注入“鐵”力量
作者:刘明正 许佳运
近日,鐵路部門公佈今年1月至8月運輸數據:累計發送貨物26.83億噸、旅客32億人次,兩項核心指標同比分別增長3.5%、6.7%,貨運日均裝車量、旅遊列車開行量等細分數據同樣創下新高。在這份沉甸甸的“成績單”背後,鐵路部門積極作為,為我國經濟社會發展注入了堅實可靠的“鐵”力量。
交通強國,鐵路先行。面對加快現代物流體系建設、擴大內需促消費的時代命題,鐵路部門在“保重點”與“惠民生”兩端同時發力。貨運領域,大秦、浩吉、蘭新鐵路等重點能源通道晝夜不息,13.8億噸煤炭運量為各地迎峯度夏築牢能源安全屏障;95306平台上線78條多式聯運“一單制”線路,1148萬標箱鐵水聯運貨物同比增長17.5%,用高效物流為企業降本增效。客運領域,旅遊列車開行1551列,廣深港高鐵、中老鐵路運送超2100萬人次跨境旅客,滿足着大眾多樣的出行需求。從保障重點物資運輸,到服務羣眾“説走就走的旅行”,鐵路正以“鐵肩膀”為服務經濟發展貢獻力量。
市場需求在哪裏,鐵路創新就跟進到哪裏。今年以來,鐵路部門打破傳統運輸思維,以創新思維優化產品供給,讓“老基建”煥發“新活力”。在貨運端,鐵路部門深度融入企業供應鏈,推出城際快捷班列、專精特新專業物流、冷鏈物流等定製化服務,並與國內海關部門、境外鐵路部門加強溝通協調,為中歐班列、西部陸海新通道班列等跨境貨物列車搭建“數字口岸”,讓貨物通關效率顯著提升。在客運端,12306大數據精準調配運力,適老化旅遊列車、“歌迷專列”“球迷專列”等特色產品進一步豐富消費場景,高鐵寵物託運、“輕裝行”服務覆蓋更多車站,45座城市實現鐵路與地鐵“免安檢換乘”。這些創新不僅讓鐵路運輸更智能,同時也讓物流效率、旅行體驗不斷得到優化升級。
鐵路客貨兩旺,不僅承載着人民對美好生活的嚮往,同時體現着交通運輸的生機與活力。未來,相信隨着鐵路現代物流體系不斷完善、客運服務品質持續提升,一條條“鋼鐵大動脈”將為我國經濟社會發展注入更多“鐵”力量,書寫更多“流動中國”的精彩篇章。(劉明正 許佳運)