奔馳與Momenta強強聯合，全新智能輔助駕駛系統賦能國產純電CLA

【環球網智駕綜合報道】9月25日，梅賽德斯 - 奔馳與智能駕駛公司Momenta正式對外宣佈，基於Momenta飛輪大模型聯合研發的智能駕駛輔助系統即將發佈，並將率先搭載於今秋上市的國產全新純電CLA車型，未來還將拓展至更多梅賽德斯 - 奔馳車型，持續支持梅賽德斯 - 奔馳智能輔助駕駛的佈局。

梅賽德斯 - 奔馳在智能輔助駕駛領域佈局頗具前瞻性，早在2017年就成為首個投資Momenta的國際車企。經過多年戰略合作，雙方團隊緊密協作，共同投入到全新智能輔助駕駛系統的研發中。此次聯合研發的智能駕駛輔助系統具備強大功能，能夠實現高速、城區以及泊車場景下從車位到車位的智能輔助駕駛，這意味着用户在多種駕駛場景中都能享受到更便捷、智能的駕駛體驗，大大提升出行的便利性和舒適性。

該系統依據中國實際交通路況和駕駛場景開發，由中德團隊精密調校。既呈現出符合奔馳標準的駕控體驗，又結合Momenta一段式端到端大模型技術，成為更懂中國的智能輔助駕駛方案。在開發過程中，所有訓練數據採用中國本土數據，並引入大量經驗豐富駕駛者素材，使系統更貼閤中國客户需求。

系統測試嚴格遵循“奔馳標準”，採用實地路測與仿真測試相結合的方式。在全國各大城市的高流量路段、複雜環境和特殊場景中，百餘台車進行大量道路實測；同時通過先進仿真測試設備，開展7×24小時不間斷、億公里級別仿真測試，全方位驗證系統性能。通過真實世界迴流的各種極端特殊場景，如大霧、暴雨等極端天氣及突發複雜路況等，確保系統在各種情況下都能可靠運行。

梅賽德斯 - 奔馳（中國）投資有限公司高級執行副總裁，梅賽德斯 - 奔馳中國研發和採購負責人莊睦德（Drummond Jacoy）稱：“我們以‘奔馳標準’持續加強自研能力，積極拓展與中國頂尖科技企業的深度合作，致力於將前沿技術轉化為符合中國客户需求的產品，全新純電CLA就是最新例證。憑藉Momenta在智能輔助駕駛領域的技術優勢，從全新CLA開始，將為客户帶來安全好用、更智能的駕乘體驗。”

Momenta是全球領先的智能駕駛公司，在業內率先實現一段式端到端智能輔助駕駛解決方案的量產應用。Momenta CEO曹旭東表示：“雙方致力於以‘奔馳標準’將梅賽德斯 - 奔馳的百年工程積澱與Momenta的前沿AI技術深度融合。在開發全新純電CLA的智能輔助駕駛系統時，奔馳標準之嚴、對細節要求之高、對速度要求之快，充分體現了其在行業中的豪華標杆地位。Momenta的飛輪大模型技術將助力奔馳為中國客户帶來更安全、智能且豪華的出行體驗。”

全新純電CLA系統通行效率接近人工駕駛，在保障安全的前提下，能靈活應對各類場景，切實提升出行效率。系統以“安全為先”，例如不強行闖黃燈、路口預防性減速防碰撞、無紅綠燈斑馬線前禮讓行人等。此外，研發團隊反覆調校車輛動力、底盤與智能輔助駕駛系統的協同配合，達成行業標杆級人機共駕體驗。依託梅賽德斯 - 奔馳創新實力及Momenta領先技術與量產經驗，該車研發到量產週期大幅縮短，充分展現了“奔馳標準”與“中國力量”的融合。（文智）