“無廢城市”的綠色發展之道（人民時評）

各地情況不同，建設“無廢城市”也需因地制宜，但認準了，就要堅定不移幹下去，直到幹出成效、達到既定目標

既能回收再生資源，也能供社區居民休息，還能應急供電，在天津港保税區，由中國資源循環集團有限公司旗下企業打造的首批20個“資環驛站”前不久建成投運。這些“神奇小屋”，集“資源循環+社區服務+微能網”多功能於一體，有利於暢通城市廢棄物前端回收渠道，為打造“無廢城市”提供助力。

變廢為寶，循環生金。近年來，各地積極探索具有地方特色的“無廢城市”建設經驗模式。“無廢”並不是説不產生或者是杜絕固體廢物，而是一種理念，旨在持續推進固體廢物源頭減量和資源化再利用。“無廢城市”建設，藴含推動綠色發展的門道。

推動綠色發展，應善於打通堵點，找到“資源變資產”的路徑。我們常説，垃圾是放錯位置的資源。問題在於，如何在實踐中真正實現資源化再利用？

可以靠技術創新。山東煙台冰輪環保科技有限公司，將廢氣中的二氧化碳捕集率提升至97%以上，產出的高純度二氧化碳可用在食品等領域。將廢物轉化為資源，將消耗提升為增值，依靠創新實現“點廢成金”，不僅能實現資源高效利用，還能為企業開闢新的增長空間。

也可以靠場景創新。在重慶貝思遠新能源有限公司，經過電池健康程度測試、拆解、再製造等環節，廢舊動力電池能被加工成符合標準的各類電池包，運用在通信基站、智能路燈等場景。“邊角料”看似無用，換個應用場景，可能就是實用的“寶貝”。

從技術到場景，以物盡其用為導向，以持續創新為支點，就能讓更多閒置的、低效的資源，發揮出更高價值、創造更大效益。

推動綠色發展，既需要通過創新開路，也需要強化制度政策的支撐作用。廣東深圳制定再生資源回收網點建設指引，鼓勵回收企業高標準建設、改造一批再生資源分揀中心和回收中轉站，讓再生資源“收得到、收得了、處理得好”。用好制度政策，能有效激發市場活力，讓資源循環利用從政府推動向市場驅動轉變。

事實上，制度政策不僅能發揮保障作用，也能起到引導效果。上海出台《上海市無廢城市建設條例》，引導更多人蔘與“無廢生活”，生活垃圾分類達標率穩定在95%以上，回收利用率達43%。用好制度政策，可以引導更多人認同綠色文化，踐行綠色低碳生活方式。

推動綠色發展，還需加強協同。行政有界限，但生態環境治理不能僅靠單打獨鬥。就拿建築垃圾處理來説，一地管得嚴，另一地管得松，就可能出現異地傾倒的問題。從建設全域“無廢城市”，到跨區域共建共治，堅持系統思維，注重部門協同、區域協同、政策協同，“無廢城市”建設水平才能不斷躍上新台階。

各地情況不同，建設“無廢城市”也需因地制宜，但認準了，就要堅定不移幹下去，直到幹出成效、達到既定目標。加大創新力度，用好制度政策，注重加強協同，就能把建設“無廢城市”的過程，變成培育和壯大綠色生產力、提升羣眾獲得感的過程。