魚腹式幕牆撐起無柱天空，一冶“黑科技”亮相鄭州

【環球網綜合報道 記者 韓曉宇】在建築的世界裏，安全與美感就像一對“歡喜冤家”，總難兩全。要堅固，就得“鋼筋鐵骨”，可這樣一來，視野和通透感將大打折扣。為此，中國一冶中原高鐵港數字展貿城項目成功應用了一項創新幕牆技術——魚腹式自平衡幕牆系統。該系統通過精密的結構力學設計，將316不鏽鋼拉桿網絡與鉸接節點完美結合，實現了結構安全與視覺通透的絕佳平衡。

揭秘“魚腹”：不是魚，勝似魚的力學之美

“魚腹式”，顧名思義，它的結構就像魚肚子一樣，中間飽滿，兩端收窄，形成一道優美而堅固的弧形。這可不是為了好看，而是深藏玄機的力學智慧！該系統主要由活動鉸支座、精緻鋼立柱與橫樑、不鏽鋼拉桿、全錐形張緊器、水平撐杆及大面玻璃等部件組成。其主結構採用截面規格為250×130×16mm的精緻鋼立柱和250×130×8mm的精緻鋼橫樑，通過38mm精緻鋼構件與50mm插銷在鉸支座處相連，形成穩固而靈活的“建築關節”，共同構成魚腹形態的黃金比例網格。

在此基礎上，引入直徑50mm的316不鏽鋼拉桿矩陣，配合全錐形張緊器構成動態應力傳遞網絡，並通過20mm厚水平撐杆建立三維穩定體系，成為整個幕牆的“神經網絡”，它們互相牽制，彼此平衡，共同撐起一片“無柱”天空。最後，幕牆面層採用雙夾膠中空Low-E玻璃，單塊尺寸達6146mm×1896mm，重近一噸，不僅保障了安全性，還帶來超讚的採光和視野，讓展廳內空間明亮又通透。

四部“神操作”：高空“繡花”般的精準施工

建造這樣一個“空中奇蹟”，施工過程更是步步驚心，一冶的操作堪比空中“繡花”。

第一步：打好“地基”。採用“預埋短柱一體化”工藝，將鉸支座埋板與地下室頂板通過混凝土短柱牢固連接，形成一個堅不可摧的整體受力體系。第二步：搭建“骨架”。25噸汽車吊依次將豎向鋼立柱和橫向鋼橫樑吊裝，工人們像搭積木一樣，用螺栓和銷軸將它們精準連接，特別是那個“即插即用”的銷軸連接，讓安裝過程既高效又精準。第三步：編織“肌肉”。工人們採用獨創的“三段式張拉法”：自下而上，像編織一張巨大的漁網，逐級安裝拉桿部件。他們嚴格控制每根拉桿的間距，誤差不能超過5毫米。

最後，四套液壓油缸同步施力，用專用扳手擰緊拉桿，確保預緊力不低於138KPa，讓整個“肌肉網絡”充滿力量。第四步：披上“外衣”。運用25噸吊車與5噸吸盤車協同作業，在26米高空上演“人機配合”精準安裝大片。每塊玻璃被穩穩吸起，毫米不差地安裝到位，定位誤差不超過3毫米。

能“呼吸”會“思考”的未來幕牆

這套“魚腹式”自平衡幕牆系統，不僅顏值爆表，更是實力超羣。它在鉸支座處預留3公分的變形餘量，賦予幕牆強大的應力化解性能。當地震或是颱風等自然災害來臨時，它就像太極高手一樣，巧妙地化解和吸收巨大的衝擊力，守護建築安全。而其無立柱設計營造出270度全景視野和高達85%的透光率，極其適合展館類建築對空間開放感和光線通透性的要求。更酷的是，項目團隊將通過模塊化設計，讓它向樂高一樣拆裝和重構，再通過BIM運維繫統實現即時監測拉桿應力，構建一個會“思考”、更智慧、更安全的幕牆防護體系。

從一根拉桿的精密張拉，到一整面幕牆的動態平衡，中國一冶中原高鐵港數字展貿城項目的這片融合現代力學設計、精密製造與智能建造技術的“魚腹”，不僅撐起了一片無柱的通透天空，更撐起了中國建築技術創新的驕傲與自信。