台媒：台前海軍艦長黃徵輝爆“海鯤”號潛艇“冷卻管線疑似滲漏”，維修難度高

【環球網報道】據台灣中時新聞網10月2日報道，台“安全會議諮詢委員”黃曙光請辭並獲賴清德批准後，外界關注他主導的潛艇自造進度是否受影響。台防務部門負責人顧立雄9月30日宣稱，對首艘原型艇“海鯤”號完成建造仍有信心，但“11月交艇有挑戰”。對此，長期關注潛艇自造的台灣前海軍護衞艦艦長黃徵輝1日説，他詢問海軍內部人士得知，此次海試傳出有冷卻主機的進排水管線“疑似滲漏”的問題，若位於艙內深處，“得自上層一路拆到最底層再裝回”，相當耗時，也凸顯潛艇內管線密集、維修難度高的問題。

報道稱，“海鯤”號潛艇是台灣首艘潛艦自造原型艇，關係到後續量產與潛艦自造進程。隨着主導者人事變動與測試進度延宕，外界對進程更加關注。

黃徵輝1日在島內政論節目中稱，“海鯤”號潛艇雖已完成港內測試，但原定9月完成海試、11月交艇的進度已出現變數，近期“在港裏停了超過20天未再出海”，顯示疑難尚未排除。他説，現在不要再説11月交付，因為潛艇第三度回到乾塢且“整整維修了61天”，依常理若只是系統調整應可在碼頭處理，反覆進塢意味着“結構或關鍵技術遇上難題”。

黃徵輝還以自身經驗説明海試風險。他説，潛艇海試須驗證最大深度與最高航速，海試過程對系統可靠度要求極高。他詢問台海軍內部人士得知，此次傳出有冷卻主機的進排水管線“疑似滲漏”的問題，若位於艙內深處，“得自上層一路拆到最底層再裝回”，相當耗時，也凸顯潛艇內管線密集、維修難度高的問題。

據台媒報道，由於“海鯤”號計劃在今年11月前交艇，在此之前必須通過浮航、潛航、操雷發射等階段。黃曙光的辭職時機在該潛艇剛完成第三次海上浮航測試、尚未進入潛航階段之際，“此舉對該潛艇後續測試，乃至於後續潛艇是否能順利建造投下不確定性，有待繼續觀察。”

台海軍前顧問郭璽9月30日上午曾在大直“海軍司令部”前舉行記者會稱，台灣自制潛艇相關計劃近期在人事與進程上出現重大變化，“海鯤”號的整合管理系統問題不斷，後續潛艇的建造經費可能暴漲，連先前已經定製的船殼也因可能修改設計而必須作廢，他認為自制潛艇計劃恐怕“壽終正寢”。

針對有關台潛艇自制話題，國防部新聞發言人曾表示，民進黨當局“以武謀獨”完全是自尋絕路。造再多的武器，買再多的裝備，都是勞民傷財、裝點門面。“海鯤”如果用於“以武謀獨”，則早晚都是解放軍的網中之魚。