萬人説新疆·圖説新疆 | 穿越六代國門看百年口岸變遷
國門
是國家主權的界碑
也是開放的大門
霍爾果斯
從古絲路北道的重要驛站
到向西開放的重要窗口
這裏的國門見證着這個邊陲小城
變為了聯通內外的重要口岸
穿過國門的“時空隧道”
看霍爾果斯如何跑出
對外開放“新速度”
20世紀50年代，霍爾果斯口岸第一代國門在荒灘戈壁間建起，成為新中國成立後與前蘇聯貿易的重要門户。1983年，第二代國門重新選址擴建。隨着改革開放步伐的加快，上世紀90年代初，國門再次升級，同時，國務院批准建立霍爾果斯口岸邊民互市，成為當時全國最大的內陸邊民貿易市場。1996年，霍爾果斯第四代國門聯檢廳啓用，兩邊是出入境客檢廳，中間是進出境貨物車輛通道，成為一座具有里程碑意義的大通道國門。2000年，第五代國門亮相，拓寬加高的過貨通道、先進的電子通關係統，使口岸貨運量從2000年的不足百萬噸，到2010年一舉突破1000萬噸大關。
2018年，在共建“一帶一路”倡議提出５週年之際，第六代國門巍然矗立在貫通中國與西歐的雙西公路之上，與中歐鐵路大動脈毗鄰而居。據統計，從2018年起，口岸出入境車輛從6000多輛躍升至42萬輛，增長近70倍；進出口貨運量由3673.1萬噸增至4556.6萬噸，連續7年位居新疆首位。
2024年，霍爾果斯完成外貿進出口總額1014.58億元，位居全疆第一；出口汽車42.1萬輛，創歷史新高；出口的果蔬47.2萬噸，同比增長140.4%。
現在的霍爾果斯
已成為集通關貿易、文化旅遊
文化交流等眾多功能於一體的
綜合性口岸
承載着千年絲路記憶的國門
正以更開放的姿態
書寫着共建“一帶一路”
高質量發展的嶄新篇章
在新時代的絲路畫卷上
續寫更多精彩
未完待續……
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《萬人説新疆·圖説新疆》專題
指導單位：新疆維吾爾自治區黨委網信辦
來源：新疆廣播電視台/絲路視聽