注意！明年買新能源車，購置税減免有新要求

工業和信息化部、財政部、税務總局等三部門近日聯合公告2026—2027年減免車輛購置税新能源汽車產品技術要求，明確純電動乘用車、插電式（含增程式）混合動力乘用車有關技術要求調整等情況。

具體有哪些調整？

■ 純電動乘用車

對於純電動新能源汽車，新規要求，這類車跑一百公里用的電量，不能超過國家給同類型車定的“耗電上限”。

如果車子特別重，比如最大設計總質量超過3.5噸，也得按3.5噸車型的耗電標準來，簡單説就是“車越重，對省電的要求越嚴”。

■ 插電式（含增程式）混合動力乘用車

對於插電式混合動力新能源汽車，包括能充電也能加油的混動車型、增程式混動車型，新規明確了三個要滿足的條件：

首先，純靠電跑時，“有效續航里程”至少得100公里；

其次，對插電式油耗、電耗，設定了更加嚴格的要求，如電池沒電、靠油跑的時候，油耗得比國家給同類型車定的“油耗上限”低；

最後，和純電車一樣，如果插混車最大設計總質量超過3.5噸，也得按3.5噸車型的標準來執行。

調整何時生效？

2026年1月1日起，列入《減免車輛購置税的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《減免税目錄》）的車型，需符合本公告要求；

2025年12月31日前已列入《減免税目錄》且符合本公告技術要求的車型，自動轉入2026年第1期《減免税目錄》，不符合要求的車型將從《減免税目錄》中撤銷。

不符合本公告要求、擬列入2026年第1期《減免税目錄》的車型，應在2025年12月12日之前完成申報。被撤銷的車型，可重新申請列入《減免税目錄》。

2026年1月1日（含）起，在2026年及以後生效的《減免税目錄》發佈後，購置列入《減免税目錄》的新能源汽車，可按規定享受車輛購置税減免政策。

新規對車企和消費者有什麼影響？

對於消費者來説，由於不符合新技術要求的車型無法享受購置税減免，這將導致消費者購車成本發生變化。部分技術落後的車型可能因不滿足新要求而退出市場，短期內消費者可選擇的車型範圍可能縮小，長期來看將促使市場提供更多優質產品，消費者需更關注車型技術參數，理性選擇。

乘聯分會秘書長崔東樹認為，新規將促進電池容量、混動系統等技術升級，優化駕乘體驗，提升產品安全性與競爭力。“嚴格的標準推動企業推出更高性能車型，滿足消費者對長續航、低能耗的需求，擴大市場的同時助力綠色低碳發展，實現產業升級與消費升級的雙贏。”

中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示，“這次調整對於明年1月1號開始減半徵收購置税的部分車型提出了更高的能耗要求，有助於淘汰落後產能，提升新能源車整體的技術水平。”

本文來源：央視新聞微信公眾號綜合潮新聞、財聯社、貝殼財經

總枱央視記者/朱江 羅宏進