中國摩托車加速駛入法國市場，法媒：發動機更可靠，性價比還高

【環球時報駐法國特約記者 董銘】在法國市場上，中國摩托車正展現出強勁的增長勢頭。“如果説，在這個低迷的摩托車市場中還有誰笑得出來，那就是來自中國的品牌。”法國“caradisiac”網站近日報道稱，中企正在將其商業版圖“拓展至摩托車領域”。

如今在法國，摩托車消費市場並不景氣。數據顯示，2025年前9個月法國兩輪車的銷量下滑了11%。但在一片頹勢之中，中國摩托車的表現卻十分亮眼，其增長速度引人注目。據法國《回聲報》報道，中國品牌CFMOTO（春風動力）今年在法國的新增登記量達到了4741輛，推動該品牌在法國的市場份額上升到3.4%，仍落後於日本的本田（22.6%），不過已經超過鈴木（2.8%）、意大利的比亞喬（2.2%）和奧地利的KTM（2.1%）等老牌摩托車廠商。

CFMOTO在法國的銷量表現，帶動更多中國摩托車品牌將目光投向歐洲市場，譬如來自中國的Zontes（升仕）、Benda（奔達）和QJmotor（錢江）等。報道稱，隨着越來越多中國摩托車的登陸，法國消費者逐漸改變了對中國品牌的刻板印象——中國摩托車過去曾因其設計、質量，以及照搬其他廠家的品位而遭到嘲笑，但如今這些都已改變。

據“caradisiac”網站報道，現在的中國摩托車，發動機更為可靠，設計更適應歐洲市場，表面處理工藝水準也達到了傳統大廠的標準，且價格還能維持在高性價比的區間。

中國摩托車能收穫法國消費者的青睞，也不完全是靠價格優勢，“中國品牌不一定更便宜，但同樣的價格，他們能提供更具技術含量的配置。”法國“汽車移動出行協會”兩輪車負責人貝特朗·馬謝表示，“尤其是在數字技術方面，像升仕今年推出的一款踏板摩托車，就配備兩個車載攝像頭，可以在道路擁堵時顯示圖像。”總而言之，如今法國消費者可以輕鬆找到一台物超所值的中國品牌摩托車。

據報道，如今，法國市場上供應的中國摩托車更加細分、多元化，能為消費者提供豐富的發動機、排量和配置選擇，滿足更多摩托車或踏板摩托車用户的需求。同時，中國摩托車的高性價比也對歐洲二手車市場產生了影響。

在貝特朗·馬謝看來：“摩托車本就是一種充滿激情的產品，能夠通過比賽激發品牌的想象力，中國摩托車未來也要在這一維度發力，同時在銷售和維修網絡上加速發展。”

不僅僅是法國，另據法國“messefrankfurt”網站報道，中國摩托車品牌在比利時市場上也正蓬勃發展。一名比利時經銷商在接受採訪時表示，今年前4個月，有193名比利時消費者在他們的車牌號上加上了“CF”（春風動力）的標識，使得這個中國品牌的表現堪比杜卡迪等知名歐洲摩托車製造商。