德國聯邦統計局數據顯示：今年前8月，中國再成德最大貿易國

【環球時報駐德國特約記者 青木 環球時報記者 楊舒宇】受美國關税政策影響，國家間的貿易動態正發生顯著變化。據路透社22日報道，德國聯邦統計局日前發佈的初步數據顯示，今年前8個月，德國與中國的貿易額超越德國與美國的貿易額，中國重新成為德國最大貿易伙伴。德國批發和外貿協會主席迪爾克·揚杜拉表示，美國關税政策是導致德國對美出口下降的重要原因。而荷蘭商業銀行宏觀研究全球主管布熱斯基分析認為，鑑於持續的關税威脅和歐元走強，德國對美出口短期內不太可能反彈。

關税影響德國對美出口

根據路透社的計算，1月至8月德國與中國貿易額達1634億歐元，而與美國的貿易額為1628億歐元。分析人士將該變化歸因於美國實施的關税政策。揚杜拉表示，美國對汽車、機械和化學品等傳統德國出口商品的需求有所下降。

德新社此前報道稱，美國政府的激進關税政策正日益成為德國出口導向型經濟的負擔。據路透社報道，今年前8個月德國對美出口額同比下降7.4%，至996億歐元。8月份對美出口同比大跌23.5%。德國聯邦統計局數據顯示，這已是連續第5個月出現環比下降。報道分析認為，8月份的跌幅表明這一趨勢正在加速。

從具體領域來看，德國聯邦統計局之前公佈的數據顯示，今年4月和5月期間，德國汽車對美出口同比下降23.5%，原因是美國自4月初之後對進口汽車加徵了高達25%的額外關税。悲觀情緒目前也在機械工程行業內佔據主導地位。德新社10月初援引德國機械設備製造業聯合會公佈的最新調查結果報道稱，在877家受訪企業中，有大約1/3的企業將當前形勢評為“糟糕”或“非常糟糕”。這或將延續該行業的裁員趨勢。

德國《商報》22日報道稱，雖然醫藥產品、信息技術和電子產品前8個月的出口略有增長，但仍然無法彌補核心行業的損失。

“中德經貿關係存在很強的互補性和密切聯繫”

中國重新成為德國最大貿易伙伴受到國外媒體廣泛關注。根據德國外交部官網公佈的官方數據，2024年中國以約2460億歐元的貿易額成為德國第二大貿易伙伴，而在2016至2023年間，中國一直是德國最大貿易伙伴。今年前8個月，德國從中國的進口額出現8.3%的漲幅，達到1088億歐元。德國電視一台近日報道稱，9月中國對德國出口又增長10.9%。

不過，有分析人士對德國從中國進口增長的現象持消極態度，認為這增加了德國對中國的依賴。但也有專家認為這背後有着多種影響因素。德國電視一台援引中德貿易人士的分析稱，相較於德國從中國的進口額，中國從德國進口較少與德企在中國深度本地化、實現在地產銷有關。“這一現象遍佈所有行業，尤其在汽車和機械製造領域突出。”針對歐盟內部想通過提高關税應對競爭的聲音，德新社援引揚杜拉的話報道稱，高關税將推高產品價格並最終損害各方利益，他呼籲：“歐洲需要投資韌性與多元化，而非構築內部市場壁壘。”

中國現代國際關係研究院研究員孫恪勤23日接受《環球時報》記者採訪時表示，中德經貿關係快速發展並達到當前的龐大規模，説明雙方經貿關係存在很強的互補性和密切聯繫。他表示，中德在市場、資本、研發、原材料、產業鏈等方面互補性強，尤其是在汽車、機械設備、化工醫藥、電子電氣等領域有着很強的互補性。未來，傳統領域由於已形成較強的產業鏈合作，依舊是中德經貿合作的重要領域。與此同時，兩國在綠色轉型、服務貿易、智能製造、數字化等領域合作前景廣闊。

可持續好轉跡象未出現

總部位於慕尼黑的Ifo研究所9月最新的調查顯示，德國出口行業對前景的信心與8月相比明顯樂觀。“然而，可持續好轉的跡象尚未出現，”該機構調查負責人克勞斯·沃爾拉貝表示。根據德國聯邦統計局的初步數據，這個歐洲最大經濟體8月向海外出口商品總值1297億歐元，環比下降0.5%，同比下降0.7%。

德新社報道稱，過去兩年，德國經濟產出持續萎縮，聯邦政府與領先經濟研究機構對今年經濟增長預期僅為0.2%。雖然對明年的預期相對樂觀，國內生產總值預計將增長1.3%，但這一經濟復甦希望並非依託海外需求，而是基於道路軌交等基礎設施及國防領域的數十億投資將拉動內需。

孫恪勤分析認為，德國經濟疲軟原因是多方面的，既有俄烏衝突帶來的高能源成本導致的能源密集型產業產量下降，也有國際競爭加劇削弱了德企相對優勢地位，還有美國貿易保護主義政策對德國作為開放經濟體構成的嚴重威脅。  孫恪勤進一步表示，德國經濟要想擺脱內外壓力下發展疲軟的困局，不能不重視與中國的經貿關係，今年中德貿易額可能超過德美貿易額顯示出中德經貿關係的互補性和合作韌性。未來，要保證健康發展中德經貿關係，必須防止地緣政治干擾。