信用評級下降 飢餓問題或惡化 美政府“停擺”影響加劇

當地時間10月25日，美國聯邦政府“停擺”已持續25天，“停擺”對社會各方面的負面影響正在進一步凸顯。超過50萬名聯邦僱員本週未能如期領取全額薪水，很多人不得不排隊領取救濟；人員嚴重短缺造成多地機場航班延誤甚至取消，機場運營也受到影響；多州政府警告稱，如果聯邦政府資金持續中斷，飢餓問題可能急劇上升。

歐洲主要評級機構日前下調美國主權信用評級，理由是美國公共財政狀況惡化及政府治理標準下降。

財政惡化 治理標準下降

美主權信用評級遭下調

歐洲信用評級機構範圍評級公司日前發佈報告，將美國主權信用評級從“AA”下調至“AA-”。

該機構表示，美國公共財政持續惡化主要表現在財政赤字持續高企、利息支出不斷上升以及預算靈活性受限。這些因素共同推動政府債務水平持續攀升。報告預計，若缺乏實質性改革，美國政府債務佔國內生產總值（GDP）比例到2030年將升至140%，遠高於大多數主權國家。

報告指出，政府治理標準下降也是評級下調重要原因。該機構認為，美國行政權力日益集中，特朗普政府多次無視法院命令、挑戰司法權威、規避國會監督，降低了政策制定的可預測性和穩定性，增加了政策失誤風險。美國在與主要貿易伙伴關税談判中表現出的不確定性即為例證。

空管人員遭停薪

航空系統受影響

美聯邦政府“停擺”對社會各方面的負面影響進一步凸顯，尤其在航空領域。自“停擺”以來，約1.3萬名空中交通管制員和負責機場安檢工作的運輸安全局約5萬名員工被迫無薪工作，請病假的員工日漸增多。據美國航班跟蹤網站的數據，23日，全美因各種原因延誤的航班數量從本週早些時候的約4000架次上升至6158架次。

美國聯邦航空局23日晚表示，空中交通管制人員短缺問題導致紐約、華盛頓、新澤西州等地機場均出現大量航班延誤。當天下午，聯邦航空局還對新澤西州紐瓦克機場和休斯敦布什機場下達了短暫的“地面停飛”令。

美國交通部長達菲24日在費城舉行的新聞發佈會上表示，下週，空中交通管制員的工資單上仍然將是一個大大的零，預計到時候人員缺勤、機場混亂和航班延誤的情況會更加嚴重。

達菲還表示，美國聯邦航空局的空中交通管制員學院將在幾周內耗盡資金，而且由於“停擺”，已經有學員決定退學。達菲警告説，這隻會讓聯邦航空局更難招聘到足夠的管制員來彌補人員短缺，因為人員培訓需要數年時間。

美國全國空中交通管理人員協會主席尼克·丹尼爾斯在新聞發佈會上説，無薪上崗的空管員承受着巨大財務壓力，有些人開始兼職以維持生計。這會導致他們不能全神貫注到工作中，航空系統的安全性將隨着政府“停擺”的持續而降低。

聯邦僱員排隊領救濟

飢餓問題或惡化

因政府“停擺”導致薪資中斷，越來越多被迫停薪休假的美國聯邦僱員面臨無法支付生活賬單或是還不上房貸的困境，很多人不得不排隊去食品銀行領取救濟。

多名受訪僱員表示，賬單、房貸與家庭開支給他們帶來巨大壓力，希望國會議員也暫停領取薪水。一名受訪者稱，過去我是發放補助的人，如今卻要排隊領援助。

另一名僱員表示，儘管停薪，卻因收入標準不符而無法領取糧食券，這令人感到悲哀——為國家工作多年，到需要幫助時卻得不到支持。

美國疾控中心地方工會主席雅各布斯表示，兩黨把聯邦僱員的生計當作了政治談判的籌碼，當前的這種混亂局面前所未見。

此外，相關援助或因政府“停擺”而停止。來自美國八個州的九家食品銀行和反飢餓組織表示，如果11月的“補充營養援助計劃”（SNAP）福利無法發放，他們將難以應對激增的食物需求。多州政府警告稱，如果該福利發放中斷，飢餓問題可能急劇上升。