從“賣力氣”到“更聰明”，纜繩的高科技“變形記”

原標題：纜繩的高科技“變形記”（嘮“科”）

應用於“深海一號”平台的深海永久繫泊聚酯纜。受訪者供圖

繩索，人類歷史上最古老、最基礎的工具之一。在航運業，細細的纜繩更是“幕後英雄”。它不顯山露水，卻是連接船舶與岸邊的重要紐帶，堪稱船舶的“生命線”。從幾百年前的苘麻繩到如今的超高分子材料，纜繩的科技含金量越來越高。

船舶更大，要求纜繩強度更高。

看似普通的繩子，在材料革命的賦能下，成為名副其實的“大力水手”。以香港中遠海運所屬四兄繩業研製的繫泊纜繩為例，它由超高分子量聚乙烯纖維製成，與相同直徑的鋼纜相比，強度不相上下，但重量卻僅為鋼纜的1/7。同時，還具備抗腐蝕、耐酸鹼特點，就算長期泡在海水中，也能保持良好狀態。

航程越遠，要求纜繩耐力越好。

從近海到遠海，從熱帶到極地，人類的航行領域已覆蓋全球，航行環境的複雜性，要求纜繩一專多能。比如，為解決船舶失火處置慢等問題，船用應急防火拖帶應運而生，以更輕、更強的耐高温合成纖維纜替代鋼纜，為意外處置爭取操作時間。試驗結果表明，在750攝氏度的高温持續灼燒1小時後，其強力保持率仍有90%以上。

不止於航運，纜繩已成為多面手。在海洋工程中，纜繩用於繫泊浮式生產儲卸油裝置等重大海上結構物；在海上能源裏，纜繩是海上風電場、波浪能發電設施定位系統的關鍵組件；在海洋科考中，集成光電通信功能的特種作業纜繩，能同時完成繫泊拖拽和數據傳輸任務……

海南島以南，深水半潛式生產儲油平台“深海一號”運作不息。海水之下，國產深海繫泊纜繩成為平台的隱藏“守護者”，其直徑僅約270毫米，拉力卻有2300噸。它的一端牢牢“抓住”在1000多米深海底預備的金屬錨鏈，另一端穩穩連接着半潛平台，設計在深海大洋中連續服役30年，為平台長期鑽探作業築牢安全防線。

從只會“賣力氣”到變得“更聰明”，乘着智慧化的東風，小小纜繩正在加速進化。通過推出智能標籤，纜繩也有了專屬“數字身份證”，只需打開手機輕輕一掃，便能知曉一根纜繩從生產到使用的全生命週期記錄，讓每一次使用都有跡可循。在不久的將來，纜繩裏還會裝上傳感器，即時告訴工作人員纜繩有多緊、有無損傷、是否需要更換，讓纜繩管理變得更安全可靠。

從過去的苘麻繩到當下的高科技纜繩，從簡單的繫泊到智能化的監測，纜繩的“變形記”還在繼續。未來，通過材料升級、設計優化、工藝創新，看似不起眼的小小纜繩還將在更深、更遠、更苛刻的海洋環境中閃亮登場，發揮越來越大的作用。

（作者為期刊《船舶與海洋工程》副理事長，本報記者韓鑫採訪整理）