韓國墜毀調查加速進行,葬禮程序開始 | 路透社
Hyonhee Shin,Eduardo Baptista




第1項,共5項 一名男子在韓國務安的務安國際機場為在濟州航空墜毀中遇難的全羅南道教育廳官員和學生們哀悼,2024年12月31日。 路透社/金洪志
一名男子在韓國務安的務安國際機場為在濟州航空墜毀中遇難的全羅南道教育廳官員和學生們哀悼,2024年12月31日。 路透社/金洪志 韓國首爾/務安縣,1月1日(路透社)- 對於 墜毀 的一架韓國 客機 的調查在週三加速進行,因當局完成了對179名遇難者的正式身份確認,悲痛的家庭開始準備葬禮。交通部表示,韓國調查人員已從飛機的駕駛艙語音記錄儀中提取數據,並將其轉換為音頻文件,這是試圖解釋導致墜毀的幾分鐘內的關鍵信息。
調查小組仍在努力提取飛行數據記錄儀的內容,該記錄儀被發現缺少一個關鍵連接器,部門表示。
週日,所有175名乘客和六名機組成員中的四名在濟州航空(089590.KS)的飛機腹部着陸於該國西南部的務安國際機場,撞上跑道盡頭的沙土混凝土堤壩,隨即起火。位於波音737-800尾部附近的兩名機組成員倖存下來。
政府已宣佈全國哀悼期至1月4日,國家將縮減新年慶祝活動。
交通部表示,週二晚間又有兩名美國官員抵達,加入約二十名調查人員的團隊,包括來自美國國家運輸安全委員會(NTSB)、聯邦航空管理局和飛機制造商波音(BA.N)。“他們還計劃開始對殘骸進行視覺調查,”民航副部長朱鍾完在一次簡報中表示。
官員們表示,調查人員預計將檢查鳥擊、起落架未能放下或其他控制系統的任何問題是否在此次災難中發揮了作用。官員表示,他們還將調查飛行員在宣佈緊急情況後顯然急於嘗試着陸的情況。
航空安全專家也質疑是否為支撐導航設備而設計的機場堤壩建得離跑道末端太近。韓國代理總統崔相默週三呼籲進行公正客觀的調查,並表示在所有遇難者正式確認後,葬禮程序已開始。
崔在一次內部會議上表示:“目前最緊迫的事情是將遇難者的遺體歸還給他們的家人。”
機場當局在週二晚間設立了一個祭壇,週三巴士將遇難者的親屬送往事故現場,以便他們能夠表達哀悼,距離墜毀飛機燒焦破損的尾部僅幾米——這是事故後飛機中相對完整的部分。
務安機場擠滿了前來祭奠的人們,導致排隊長達數百米。
縣官員發出警報,呼籲遊客前往距離事故現場約9公里(5英里)的一處更大的紀念場所。
所有失去親人的家屬可能仍需幾天才能確保釋放他們所愛之人的遺體。
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