美國聯邦航空局將在飛行中面板事件後對波音進行加強監督 | 路透社

華盛頓，1月3日（路透社）- 美國聯邦航空管理局（FAA）對波音的監督將繼續無限期加強，前任局長在週五表示，幾乎在阿拉斯加航空一架新的737 MAX 9飛機在飛行中掉落面板近一年後。

2024年1月5日的事件導致FAA局長邁克·惠特克限制737 MAX的生產至每月38架，並暫時停飛170架飛機。該事件暴露了美國飛機制造商的嚴重安全問題，並促成了當時首席執行官戴夫·卡爾霍恩的辭職。

惠特克在一份聲明中表示：“我們進行了前所未有的無預警審計，並與波音高管每月審查情況，以監督進展。我們的加強監督將持續下去。”

在2月，惠特克命令波音 (BA.N) 啓動安全和質量改進計劃，承認之前的監督“過於冷漠”。惠特克説：“這不是一項為期一年的項目。波音需要進行根本性的文化變革，將安全和質量置於利潤之上。這將需要波方的持續努力和承諾，以及我們不懈的審查。”

波音在週五發佈了其安全和質量努力的更新，稱已實施新的隨機質量審計，並顯著減少了在供應商Spirit AeroSystems的737機身組裝中的缺陷。(SPR.N)通過增加檢查點和實施客户質量審批流程。惠特克上個月表示，他計劃在1月20日提前辭去五年的任期，當時當選總統唐納德·特朗普將就職。負責運輸部的提名人肖恩·達菲上個月對路透社表示，他希望確保“我們有安全的飛機從波音公司起飛”。

FAA在十月宣佈對波音進行新的審計。上個月，惠特克與波音的新首席執行官凱利·奧特伯格會面，並計劃在本月再舉行一次會議。惠特克讚揚波音在機械師罷工後等待一個月才恢復737的生產。

由卡洛斯·塞拉諾編輯的西班牙語版本

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