斯泰蘭蒂斯在意大利的生產在2024年下降了37%，汽車製造達到68年來的最低水平 | 路透社

米蘭，1月3日（路透社） - 汽車製造商Stellantis在意大利的汽車生產去年下降了37%，特別受到汽車製造大幅下滑的影響，週五的工會數據顯示。(STLAM.MI)為了應對意大利的產能過剩，該集團在很大程度上依賴於國家資助的臨時裁員計劃。Stellantis在12月提出了一項推動生產的計劃，但預計只有到2026年，隨着新車型的推出，生產才會有所增加。工會FIM-CISL指出，Stellantis於2021年通過菲亞特克萊斯勒與法國PSA-標緻的合併成立，去年在意大利生產了475,090輛汽車，而2023年為751,384輛。

汽車生產特別收縮了46%，達到了自1956年以來的最低水平，而新商用車的生產下降了17%。

Stellantis未能提供評論。

與其歐洲同行一樣，全球第四大汽車製造商面臨需求疲軟，尤其是完全電動汽車的需求，監管不確定性以及來自中國的激烈競爭。

FIM-CISL宣佈將參加由工會IndustriALL Europe在布魯塞爾召集的抗議活動，定於2月5日，距離歐盟委員會發布其“清潔工業協議”還有兩週時間。

工會領導人費爾迪南多·烏利亞諾表示，審查歐盟到2025年生效的汽車碳排放減少目標非常重要。

“這是對歐洲的戰鬥，”烏利亞諾説，指的是歐洲汽車工業面臨的危機。“各國單獨行動只會失敗。”

斯特蘭蒂斯在意大利擁有五家汽車工廠和一家商用車工廠。

位於都靈的米拉菲奧裏工廠的產量去年下降了70%。只有位於摩德納的瑪莎拉蒂工廠，意大利“發動機谷”的核心，表現更差，下降了79%。

“我們對瑪莎拉蒂非常擔憂，”烏利亞諾説。“我們期待儘快有一個清晰詳細的瑪莎拉蒂項目。”

斯特蘭蒂斯在12月承諾到2025年在意大利投資20億歐元（21億美元），以在該國的一些工廠生產新車型。

（1美元 = 0.9709歐元）

報道：朱利奧·皮奧瓦卡里和瓦倫蒂娜·扎；西班牙語編輯：裏卡多·菲戈雷亞

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