獨家報道：比亞迪將數百名持有不合規簽證的中國工人帶到巴西，檢察官稱 | 路透社

檔案照片：無人機視角顯示巴西卡馬卡里BYD新電動車（VE）工廠的建設現場。2024年12月26日。路透社/Joa Souza/檔案1月7日（路透社） - 電動車製造商BYD(002594.SZ)將數百名持有不合規簽證的中國工人帶到巴西建設工廠，一名勞動監察員週二對路透社表示，並補充説該公司承諾遵守當地勞動法，以便讓留在該國的工人合法工作。上個月發現，總共有163名由BYD的承包商晉江公司僱傭的工人在“類似奴隸的條件”下工作。

在12月被勞動部門救助的163名工人已經離開或正在離開巴西，負責調查的Liane Durão表示。

“這一切都是不合規的，”Durão説，並補充説BYD將因每位被發現處於這種情況的工人而受到罰款，但沒有詳細説明總金額。

她補充説，該公司同意調整將留在該國的數百名工人的工作條件，以遵守當地勞動法。她表示，大約500名中國工人被帶到巴西工廠工作。

BYD和晉江公司沒有立即回應評論請求。BYD之前表示已與晉江斷絕關係，後者對巴西當局的指控提出了異議。

一位接近比亞迪的人士對路透社表示，這家中國公司認為簽證是正確簽發的，所有員工都是自願來到巴西工作的。

這家工廠已成為中國在巴西日益影響力的象徵，也是兩國關係更加緊密的一個例證。

勞動部門的官員以及在巴伊亞工作的比亞迪及其承包商的代表於週二會面，商討如何保護在工廠工作的所有員工的權利。

比亞迪全球擴張的關鍵

比亞迪一直在建設這座工廠，最初計劃組裝15萬輛汽車，作為其在巴西啓動生產的計劃的一部分，這是其在中國以外最大的市場，預計將在今年年初開始生產。目前尚不清楚由於對工廠勞動條件的調查，建設是否會延遲。

比亞迪在巴伊亞的工廠投資了6.2億美元。在2024年前11個月，比亞迪在中國以外的汽車銷售中，約五分之一是在巴西完成的。

在12月，勞動檢察院將由中國晉江集團僱傭的工人定性為人口販賣的受害者。調查人員稱，該公司扣留了107名工人的護照。

關於奴役的調查可能會給巴西的企業主帶來嚴重後果，例如限制其獲得銀行貸款的機會。

自從發現工人處於類似奴役的條件後，巴西政府已暫停向比亞迪發放臨時簽證。

在巴伊亞的違規報告可能成為雙邊關係中的一個重要摩擦點。

巴西一直在尋求更多的中國投資。但北京將中國工人帶到投資國的模式對當地就業的創造構成了挑戰，這是總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達·席爾瓦的優先事項。

這項調查還引起了對比亞迪的不必要關注，比亞迪正在尋求全球擴張並鞏固其在中國的主導地位，中國是全球最大的汽車市場，在電動和插電式混合動力汽車市場中佔據超過三分之一的份額。

勞工檢查員將繼續監控比亞迪的工地，杜朗表示，以確保仍在工廠工作的工人不受到虐待性勞動條件的影響。

報道：法比奧·泰謝拉和露西安娜·馬加良斯；西班牙語編輯：裏卡多·菲戈羅亞

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