大眾汽車將通過新的薪酬結構長期降低人力成本 | 路透社

柏林，1月9日（路透社） - 大眾汽車(VOWG_p.DE)將通過一項新的集體協議長期顯著降低集體工資支出。根據路透社週四獲得的一份汽車製造商的內部通知，實施新的薪酬體系後，2027年1月1日的集體薪酬總額將減少6%。這一下降是針對總量的，而不是上層薪酬的降低。然而，節省的效果可能需要較長時間才能顯現。因為同時，大眾汽車與員工達成了一項保留條款，防止工資被削減。根據新規定，工資被評定過高的人最初仍將繼續領取工資，但在未來的集體工資上漲中不會完全被考慮。來自工會委員會的消息稱，現有薪酬不會受到影響。

在聖誕節前，大眾汽車與金屬工會在一場前所未有的談判馬拉松中達成一致，重新談判數十年來的內部集體協議中的薪酬結構。通知中表示，目標是實現具有競爭力的薪酬水平。為此，大眾汽車將首先調查公司在行業內與其他公司的比較情況。從2026年初開始，將與員工就新的集體薪酬結構進行談判。

總體而言，沃爾夫斯堡汽車集團計劃每年將勞動成本降低15億歐元。除了薪酬結構的變化外，放棄一些獎金支付也起到了一定作用。此外，大眾汽車的員工將放棄工資上漲。作為交換，已經實施了三十年的就業保障再次生效，並延長至2030年。

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