藍色起源（Blue Origin），傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）旗下公司，取消了新格倫火箭（New Glenn）的發射 | 路透社

檔案照片：藍色起源的New Glenn火箭準備在佛羅里達州卡納維拉爾角的航天站進行首次發射，2025年1月11日。路透社/喬·斯基帕/檔案照片佛羅里達州卡納維拉爾角，1月13日（路透社） - 亞馬遜創始人傑夫·貝索斯的公司藍色起源，週一早上因火箭出現最後時刻的問題，暫停了其New Glenn火箭在佛羅里達州的首次發射，正當其準備在地球軌道上首次亮相，與SpaceX在衞星發射市場競爭。

此次發射是該公司首次進行的地球軌道發射，將標誌着向與埃隆·馬斯克的SpaceX在衞星發射市場競爭的渴望目標邁出重要一步。

New Glenn火箭高達30層，部分可重複使用，正處於藍色起源在卡納維拉爾角的發射平台上，準備進行原定於東部時間凌晨1:00（格林威治標準時間0600）的發射，火箭已裝載了甲烷和液氧推進劑。

這次任務將結束十年的數十億美元開發，包括在發射後10分鐘內嘗試將New Glenn的第一階段着陸在大西洋的一艘駁船上，而火箭的第二階段將繼續進入軌道。

但在倒計時結束時，藍色起源反覆推遲發射時間，越來越接近New Glenn凌晨4點的發射窗口結束。一位公司發言人在直播中表示，任務團隊正在檢查“某些異常情況”。

“我們正在停止今天的發射嘗試，以解決火箭子系統中的一個問題，這將比我們的發射窗口需要更多的時間，”藍色起源在一份聲明中表示。“我們正在審查下一個發射嘗試的選項。”

延遲可能至少為24小時，但隨着公司檢查任務中的不便，可能會延長。

“我們最擔心的是助推器的着陸，”藍色起源的創始人貝索斯在發射前接受路透社採訪時表示。“很明顯，在第一次飛行中，任務的任何階段都可能出現異常，所以可能會發生任何事情。”

在新格倫的有效載荷艙內，第一款藍色起源的藍環飛行器原型被固定在其中，這是一種可機動的航天器，公司計劃將其出售給五角大樓和商業客户，用於國家安全和衞星服務任務。

將航天器送入首次發射的預定軌道將是航天公司的一項重大成就。

“如果我們能做到，這將是一個巨大的成功，”貝索斯在取消前表示。“助推器的着陸將是錦上添花。”

新格倫的發展經歷了三位藍色起源的首席執行官，並面臨着許多延遲，而埃隆·馬斯克的SpaceX則憑藉其可重複使用的獵鷹9號火箭成為行業巨頭，成為世界上最活躍的火箭。

到2023年底，貝索斯決定加快藍色起源的進程，優先發展新格倫及其BE-4發動機。他任命亞馬遜的老將戴夫·林普為首席執行官，員工表示他引入了一種緊迫感，以與SpaceX競爭。

新格倫的推力是SpaceX的獵鷹9號火箭的兩倍多，並且與客户簽訂了價值數十億美元的發射合同。

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