貝索斯的藍色起源推遲新格倫火箭的首次發射 | 路透社

卡波卡納維拉爾，佛羅里達州，1月13日（路透社） - 傑夫·貝索斯的藍色起源公司在本週一的任務倒計時中因“一些異常”取消了其新格倫火箭的發射，推遲了該公司首次進入軌道並與SpaceX在衞星發射市場競爭的嘗試，至少一天。

新格倫火箭的高度相當於一棟30層的建築，部分可重複使用，已在卡波卡納維拉爾的藍色起源發射平台上準備好，原定於巴西利亞時間凌晨3點起飛，已裝載了甲烷和液氧推進劑。

但在倒計時結束時，藍色起源公司多次推遲發射時間，接近新格倫的發射窗口結束時間，即早上6點。公司的一位發言人在直播中表示，任務團隊正在檢查“一些異常”。

“我們正在中止今天的發射嘗試，以解決車輛子系統中的一個問題，這將使我們超出發射窗口，”藍色起源在一份聲明中表示。“我們正在分析下一次發射嘗試的機會。”

延遲可能至少為24小時，但可能會持續更長時間，因為公司正在檢查任務中的問題。

作為十年開發歷程和數十億美元投資的高潮，這次飛行在起飛時將包括在起飛10分鐘後嘗試將新格倫火箭第一階段的推進器降落在大西洋的一艘駁船上，而火箭的第二階段將繼續在軌道上。

“讓我們最緊張的是推進器的着陸，”貝索斯在發射前接受路透社採訪時説，他於2000年創立了藍色起源。“顯然，在第一次飛行中，您可能在任務的任何階段遇到異常，因此一切都有可能發生。”

在新格倫的有效載荷艙內，保護着藍色起源的藍環飛行器的第一個原型，這是一種可機動的航天器，公司計劃將其出售給五角大樓和商業客户，用於國家安全和衞星維護任務。

在火箭的首次發射中將航天器送入預定軌道，將是航天公司的一項罕見成就。

“如果我們能做到這一點，那將是一個巨大的成功，”貝索斯説。“推進器的着陸將是錦上添花。”

新格倫的發展經歷了多次延遲，而競爭對手埃隆·馬斯克的SpaceX則憑藉其可重複使用的獵鷹9號火箭成為行業的巨頭，成為世界上最活躍的火箭。

在2023年底，貝索斯決定加快藍色起源的進程，優先發展新格倫及其BE-4發動機。他任命亞馬遜的老將戴夫·林普為首席執行官，據員工稱，他引入了一種緊迫感，以與SpaceX競爭。

新格倫的推力是SpaceX獵鷹9號火箭的兩倍多，並且擁有數十個客户的發射合同，總價值達數十億美元。

((翻譯：里約熱內盧編輯部))

路透社 PF

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