特朗普交通部提名人表示他將努力恢復全球對波音的信心 | 路透社

美國交通部長提名人肖恩·達菲於2024年12月11日抵達華盛頓國會山與美國參議員辛西婭·盧米斯（R-WY）會面。路透社/伊麗莎白·弗蘭茨/檔案照片華盛頓，1月14日（路透社） - 當選總統唐納德·特朗普提名的交通部負責人將在週三告訴參議院委員會，他的目標是確保全球對美國飛機制造商波音的信任(BA.N)，在2024年的空中緊急事件之後。“我將與國會和聯邦航空管理局合作，恢復全球對波音的信心，並確保我們的天空安全，”前美國眾議院立法者肖恩·達菲在路透社看到的書面證詞中表示。

聯邦航空管理局對波音的監督將無限期保持嚴格，在一年前，一扇缺少四個螺栓的門板在一架新的阿拉斯加航空(ALK.N)波音737 MAX 9的空中飛行中脱落。它還禁止波音將生產擴大到每月超過38架MAX飛機。波音沒有立即發表評論。

聯邦航空管理局局長邁克·惠特克計劃於1月20日辭職，而副局長凱蒂·湯姆森上週離開了該機構。特朗普尚未提名新的部門負責人。

週六，特朗普表示他提名前交通部總法律顧問史蒂夫·布拉德伯裏擔任副交通部長。

Duffy將面臨一系列航空問題，包括持續的空中交通管制員短缺、老化的FAA設施以及一系列危險的近失事件。

FAA仍然缺少約3000名管制員，未達到人員配置目標，目前約有10600名認證管制員。在6月，FAA將擁擠的紐約市地區機場的最低飛行要求的削減延長至2025年10月，理由是空中交通管制員短缺。“在航空領域，安全將始終是首要任務。美國需要更多的空中交通管制員，”Duffy的書面證詞中説。

Duffy還表示，特朗普告訴他DOT“是他的首要任務，他希望投資重建我們國家破舊的基礎設施。”

Duffy表示，他“將努力減少拖慢關鍵基礎設施項目的繁文縟節”，並解決美國交通死亡人數的問題，自COVID開始以來，該數字上升至2005年以來的最高水平，並且仍然遠高於疫情前的水平。通過路透社政治美國通訊獲取每週的新聞和分析，瞭解美國政治及其對世界的影響。註冊這裏。

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