印度將在基礎設施推動中將重點轉向鐵路運輸，而非公路運輸，消息人士稱 | 路透社

一列火車經過印度奧蘭加巴德的穆昆德瓦迪火車站，2019年8月2日。路透社/弗朗西斯·馬斯卡雷納斯/檔案照片新德里，1月20日（路透社） - 印度將在即將到來的聯邦預算中增加對鐵路現代化的支出，同時略微增加對公路建設的撥款，兩位政府消息人士表示。

莫迪總理的政府自疫情以來加大了基礎設施支出，特別是在公路網絡方面，以推動經濟增長，但執行挑戰可能會使重點轉向鐵路，消息人士表示。

財政部長西塔拉曼將在2月1日提交2025/26財年的預算。

由於未獲授權對媒體談論預算討論，消息人士要求匿名。

印度財政部、公路運輸部和鐵路部未對尋求評論的電子郵件作出回應。

鐵路部的預算撥款可能在2025/26財年上升至2.9萬億至3萬億盧比（335億美元至347億美元），高於2.55萬億盧比，一位政府消息人士表示。

這一增加將有助於資助國有印度鐵路超過68,000公里的軌道擴展，以及到2027年3月增加400列高速Vande Bharat列車的目標，以及鐵路貨運的增長，消息人士表示。

公路運輸部預計預算將增加3%至4%，達到約2.9萬億盧比（347億美元），在過去十年中其總支出增長了六倍，一位熟悉預算討論的政府消息人士表示。

印度在此期間將其公路網絡擴展了近60%，超過146,000公里。

“考慮到支出限制和影響新項目的土地徵用挑戰，部長表示，滿意於2%-3%的預算增加，”官員説，並補充説，重點也在於通過內部資源籌集資金。

政策制定者對公路運輸部支出下降表示擔憂，部分原因是去年的國家和州選舉導致項目延誤。

根據政府支出數據，公路運輸部在截至11月的財政年度前八個月僅支出了全年預算的54%，而鐵路部則為76%。

公路運輸部計劃通過將收費權出售給私營公司和貨幣化公路資產來籌集額外資金。它的目標是每年籌集高達1萬億印度盧比，以部分資助未來幾年建設50,000公里高速公路網絡的計劃，第一位消息人士説。

（$1 = 86.5170印度盧比）

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