火災肆虐的洛杉磯準備應對有毒雨水徑流 | 路透社

煙霧升起，邊界2號火災在加利福尼亞州丘拉維斯塔燃燒，2025年1月24日，這段視頻截圖來自社交媒體。 本傑明·查普曼/路透社洛杉磯，1月25日（路透社） - 穿着呼吸器、護目鏡、手套和白色保護靴的肖恩·基爾尼凝視着他位於日落梅薩的房子，這個海濱社區緊鄰太平洋帕利塞德。它倖存於摧毀洛杉磯的火災中，但週末的天氣預報卻是另一個問題：降雨。

基爾尼需要封住屋頂上的一個洞，以阻止他擔心會含有毒素的降水。

隨着他考慮恢復和重建，基爾尼心中最掛念的就是從燃燒的房屋和汽車中排放出的有害化學物質，他認為這將需要數年時間。

大多數鄰近的房屋建於1979年之前，那時石棉在建築中被廣泛使用，而那些房屋已化為灰燼。

“即使我們的房子仍然屹立不倒，我們顯然也不能住在這裏，”這位時尚行業高管、哈里·斯泰爾斯“Pleasing”品牌的首席執行官説。“當他們開始清除廢墟時，情況會更糟——這是我最大的擔憂。”

火災始於1月7日，至今仍未完全控制，已造成28人死亡，近16,000棟建築受損或被毀。降雨將帶來更清潔的空氣並改善滅火條件，但一些當局已表示擔心整體降雨會使情況變得更糟。

洛杉磯市議員特蕾西·帕克斯本週警告居民，火災“吞噬了房屋、車輛、電子產品、塑料、化學品、傢俱和無數日常材料，造成了一種危險的毒素混合物”，同時她宣佈了控制徑流的努力。“當下雨時，它們會流入我們的排水溝、雨水排水系統……最終流入我們的海灘。”

週五，工人們在太平洋海岸公路和海岸線上的帕利塞德社區放置了用於控制高速公路交通的混凝土障礙物，以防止山體滑坡，類似於七年前在聖巴巴拉縣造成21人死亡和數億美元損失的火災。

其他工人則在暴雨排水口周圍放置布罩和稻草障礙物，以過濾污染物並減緩水流。

卡車運走了燒燬的汽車，其中許多是有毒的殘骸。工作遠未完成：焚燒汽車的車殼沿路邊排成一排，填滿車道，許多排水口似乎沒有保護。

在帕利塞德地區可見的大部分工作集中在封堵破損的燃氣和水管、修復電力線路和修補道路。唐納德·特朗普總統週四訪問了該地區。

週六、週日和週一的天氣預報是小雨。不過，美國地質調查局表示，短時間內的強降雨可能會引發泥石流，地圖顯示帕利塞德和伊頓火災的大片區域在15分鐘內降雨量達到四分之一到半英寸（6-13毫米）時，發生危險的可能性很高。

雖然燒燬房屋的毒素至少部分被其基礎所控制，但車輛和移動房屋通常停放在不透水的表面上，如瀝青，因此當雨水從燒燬的汽車電池或輪胎中帶走金屬時，它可以直接流入暴雨下水道。

“沒有任何東西可以控制這些灰燼，”加州州立大學奇科分校的土木工程教授傑克遜·韋伯斯特説，他研究了2018年北加州營火的影響。

雖然骯髒的暴雨水對人類健康的直接威脅可能有限，但他説，對包括海洋在內的生態系統的影響尚未得到充分研究。徑流也可能滲入土壤，污染花園和曾經精心照料的土地。

一些積極因素

最近幾天，警方已護送數百名居民，如基爾尼，返回之前被疏散的地區，即使距離最嚴重的損害還有幾個街區，仍然能聞到刺鼻的灰燼氣味。專家表示，雨水將有所幫助。

“從空氣的角度來看，沒有任何壞處……像這樣的細雨是件好事，”加州大學洛杉磯分校環境與可持續發展研究所的教授蘇珊·保爾森説，她研究空氣污染物，並表示降水會捕捉空氣中的顆粒物，並將其沉積在土壤中，從而無法被吸入。

但對許多居民來説，毒素帶來的風險是無法估量的。

“這就是我們不留在這裏的原因。這是一個未知，”46歲的總承包商何塞·蒙特隆戈説，他在太平洋帕利塞德租住的房子沒有在火災中被毀。他補充説，他們有一個年幼的兒子。“這不值得去發現。”

丹尼爾和米里亞姆·德沃斯基與他們的兒子傑克，週五在基爾尼家附近的日落梅薩，翻找他們被燒燬的房屋的廢墟，尋找從祖父母那裏傳下來的傳家寶。幾乎沒有什麼可以挽救的。

“我們最希望的就是重建，”丹尼爾説，他和妻子穿着紅十字會提供的白色工作服和N95口罩。然而，他補充説，他覺得政治、經濟和環境的限制可能會使重建變得困難。

一對消防員開着卡車經過。“有什麼我可以幫忙的嗎，”其中一人問。

丹尼爾，懶洋洋地坐在一把藍色的草坪椅上——這是他僅存的幾件未受損的物品之一——回答説：“也許來杯蘇格蘭威士忌。”

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