工資談判在德國鐵路歷史上最大的危機中啓動 | 路透社

柏林，1月27日（路透社） - 德國鐵路公司（DBN.UL）和鐵路與交通工會（EVG）將於週二開始為192,000名員工進行工資談判 - 這是公司歷史上最大的危機。工會要求至少增加7.6%的工資，並期待在第一輪談判中獲得鐵路公司的報價，談判負責人科西瑪·英根沙伊周一表示。如果鐵路公司希望在2月23日聯邦選舉之前達成協議，這是必要的。鐵路公司面臨嚴重問題，並計劃在2027年前進行徹底的重組。鐵路人事董事馬丁·塞勒表示，希望在這個困難時期找到一個合理的妥協。“我們將進行建設性和迅速的談判。”

與EVG的集體合同將持續到3月底，談判將在和平義務期間開始。這意味着：在此之前不會發生罷工。雙方顯然希望在新政府上任之前達成協議。因為各黨派的計劃，例如聯盟黨，考慮對國有企業進行全面重組。這可能對員工產生重大影響。此外，特別是在與生存鬥爭的貨運鐵路DB Cargo的員工條件方面，可能會進行激烈的爭論。

人事董事塞勒暗示，鐵路公司也在追求長期安全：“為了重組，我們需要穩定和規劃安全，以便DB再次變得更具經濟性和可靠性。”

然而，工會提出了廣泛的附加要求：例如，輪班工人（約10萬名員工）除了7.6%的工資外，還應獲得額外的2.6%的津貼。此外，這也可以轉換為三天的假期，這在技術工人短缺的情況下可能會對鐵路公司的列車和線路重建造成嚴重影響。其他附加要求包括將培訓和學習津貼提高150歐元，以及將鐵路公司的租金補貼提高到80%或每月最多450歐元。

與較小的機車司機工會GDL的集體協議將持續到年底。

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