通用汽車，季度業績和2025年預期超出預期，得益於卡車和SUV | 路透社

底特律，1月28日（路透社） - 通用汽車(GM.N)公佈了2024年第四季度的業績和2025年的預期，超出華爾街的預期，這得益於對卡車和SUV的強勁需求。這家底特律汽車製造商的股票在盤前交易中上漲了1.4%。

通用汽車以每輛車5萬美元的年均價格銷售車輛，管理層預計2025年美國的定價能力將下降1%-1.5%，汽油車的銷量也將小幅下降，這使其處於相對強勢的地位。

該汽車製造商預計2025年的淨利潤將在112億到125億美元之間，而分析師的預期為108億美元，根據Lseg的數據。

這些預測不考慮關税、電動車（Ev）激勵措施的削減以及美國總統唐納德·特朗普威脅要實施的税收變化。

通用汽車是最受美國總統在兩個重要領域計劃影響的汽車製造商之一：電動車，因其進行了大量投資，以及關税，因為它在墨西哥和加拿大有大量生產，這兩個國家是特朗普的目標。

這家底特律汽車製造商沒有詳細説明電動車領域的損失，但表示2024年的收入超過了固定成本，包括勞動力和材料成本，這一指標定義了正的可變盈利能力。該數字不包括組裝線的建設成本，但表明了電動車推出所取得的財務進展。

通用汽車未能在美國實現生產和批發銷售20萬輛電動車的目標，但達到了18.9萬輛，財務總監保羅·雅各布森在與記者的電話會議中表示。通用汽車已將電動車庫存從第三季度末的100天減少到70天。

此前，通用汽車曾預計電動車的運營虧損將在今年減少20億到40億美元，儘管雅各布森表示，虧損的減少可能更接近20億美元，基於300,000輛的批發銷售目標。

“我們認為可以提升電動車的需求。我們將繼續觀察到2025年電動車的使用情況，”雅各布森説。

通用汽車第四季度的收入為477億美元，超出了分析師預期的439億美元。調整後的每股收益為1.92美元，也超過了分析師預期的1.89美元。

通用汽車在該季度錄得25億美元的税前利潤，但因在中國遭遇40億美元的重組費用，淨虧損達30億美元，全年虧損44億美元。雅各布森表示，第四季度中國業務在沒有重組費用的情況下恢復了盈利。

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