美國參議院投票確認特朗普提名的交通部部長人選 | 路透社
David Shepardson
肖恩·達菲,美國總統當選人唐納德·特朗普提名的交通部長,於2025年1月15日在美國華盛頓國會山的參議院商業、科學和運輸委員會確認聽證會上作證。路透社/內森·霍華德/檔案照片華盛頓,1月28日(路透社) - 美國參議院週二以77票對22票通過確認前美國眾議員肖恩·達菲擔任美國交通部部長。
達菲是由總統唐納德·特朗普提名的,他表示波音BA.A需要“嚴格的愛”以在2024年發生空中緊急情況後重回正軌,並發誓在飛機制造商進行安全改進之前不批准額外的737 MAX生產。他將監督數十億美元的未支出基礎設施資金,並告訴立法者一項對特斯拉(TSLA.O)的持續安全調查將在他上任時繼續進行。達菲在週一以99-0的投票通過了一項程序性障礙後獲得確認,但在白宮週一晚間向聯邦機構發送了一份備忘錄,凍結了大多數聯邦撥款項目後,失去了一些參議院的支持。
白宮上週凍結了資金用於電動車充電站,這一舉措還導致所有聯邦公路對各州的報銷暫時暫停,根據美國公路和交通建設者協會的説法。白宮後來澄清,上週的資金凍結僅適用於電動車充電站。達菲上週還表示,他計劃在“最早可行的時刻”與波音的領導層會面,以“明確部門和FAA將繼續讓他們對他們制定的行動計劃負責,而該計劃已被部門接受。”
在2024年1月,當時擔任聯邦航空管理局代理局長的邁克·惠特克對波音實施了每月38架飛機的生產上限,此前一扇缺少四個關鍵螺栓的門板從一架新的阿拉斯加航空(ALK.N)737 MAX 9噴氣機上飛了出去。惠特克上週在特朗普就職時辭去了FAA管理員職務,新政府尚未提名繼任者或説明誰將以代理身份管理該機構。
波音首席執行官凱利·奧特伯格週二表示,他預計波音將在2025年下半年獲得超過當前生產上限的批准。
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